325i和325li的主要區(qū)別在于軸距，325i是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，325li是加長(zhǎng)軸距版，這使得325li的后排空間更為寬敞。此外，在尺寸上325li略大于325i ，而油箱容積相同。動(dòng)力方面二者表現(xiàn)相當(dāng)，都搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配置上，325i標(biāo)配天窗等，325li標(biāo)配全景天窗等。可以說，它們?cè)诳臻g和配置細(xì)節(jié)上各有特點(diǎn)。

具體來看，在軸距數(shù)據(jù)上，325i的軸距為2851mm，而325li軸距達(dá)到了2961mm 。這一明顯的差距，直接體現(xiàn)在車內(nèi)空間上。坐在325li的后排，腿部空間更加充裕，乘客可以更加舒展地乘坐，即使長(zhǎng)途旅行也能減少不少疲勞感；而325i的后排空間相對(duì)緊湊一些，但對(duì)于日常使用和一般身材的乘客來說，也完全能夠滿足需求。

尺寸方面，325i的長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，325li則為4829mm、1827mm、1463mm 。雖然長(zhǎng)度和高度上325li稍有增加，但整體的車身寬度保持一致，這使得兩款車在橫向空間體驗(yàn)上差別不大。而且由于都是4門5座三廂車，它們的乘坐空間和后備箱容量在整體布局上較為相似，能夠滿足日常出行與載物需求。

再說說動(dòng)力，兩款車型都搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率均為135KW，最大扭矩300牛米，并且都匹配8擋手自一體變速箱，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘在1350至4000轉(zhuǎn)。這樣的動(dòng)力組合讓它們?cè)趧?dòng)力輸出表現(xiàn)上旗鼓相當(dāng)，無論是起步加速還是中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備，都能為駕駛者帶來相似的駕駛感受和體驗(yàn)。

至于配置，325i全系標(biāo)配天窗、M運(yùn)動(dòng)套裝和M空氣動(dòng)力學(xué)組件。不同的套裝還帶來不同的外裝組件，例如325i M運(yùn)動(dòng)套裝車型有個(gè)性化定制的緞紋鋁制外裝組件，325i M運(yùn)動(dòng)耀夜套裝有個(gè)性化定制的黑色高光外裝組件、黑色后視鏡罩和M后擾流板，為車輛增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息與獨(dú)特風(fēng)格。325li則全系標(biāo)配全景天窗和LED大燈組，讓車內(nèi)采光更好，視野更明亮。首發(fā)版車型配備豪華設(shè)計(jì)套裝，其他配置有M運(yùn)動(dòng)套裝和M空氣動(dòng)力學(xué)組件，325Li M運(yùn)動(dòng)套裝和325LixDrive M運(yùn)動(dòng)套裝車型也有個(gè)性化定制的緞紋鋁制外裝組件，展現(xiàn)出豪華與運(yùn)動(dòng)兼具的特質(zhì)。

綜上所述，寶馬325i和325li各有優(yōu)勢(shì)。325i更偏向原汁原味的寶馬操控感，其標(biāo)準(zhǔn)軸距在操控靈活性上或許更勝一籌；而325li則在后排空間和部分舒適性配置上有所側(cè)重，對(duì)于那些經(jīng)常需要后排載人，注重后排乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好，在兩者之間做出合適的抉擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）