長(zhǎng)城摩卡E20n發(fā)動(dòng)機(jī)是否先進(jìn)
長(zhǎng)城摩卡E20n發(fā)動(dòng)機(jī)是先進(jìn)的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)諸多,采用米勒循環(huán)設(shè)計(jì),讓熱效率超38%,實(shí)現(xiàn)了高效燃油利用;支持插電混動(dòng)版本,緊跟新能源發(fā)展趨勢(shì)。它身為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),214 馬力動(dòng)力輸出充沛,又配備 48V 輕混系統(tǒng),還能用 92 號(hào)汽油。無(wú)論是技術(shù)運(yùn)用還是性能表現(xiàn),以及燃油適應(yīng)性上,都展現(xiàn)出其先進(jìn)性 。
從技術(shù)運(yùn)用層面深入剖析,米勒循環(huán)設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)通過(guò)獨(dú)特的進(jìn)氣和壓縮過(guò)程,有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的泵氣損失,讓燃燒過(guò)程更加接近理想狀態(tài),從而大幅提升了熱效率。熱效率超過(guò)38%,意味著這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⒏嗟娜加湍芰哭D(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出,減少了能量的浪費(fèi),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn),為車主節(jié)省了不少燃油成本。
在性能表現(xiàn)上,作為一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它擁有214馬力的最大馬力,最大功率可達(dá)157千瓦,最大扭矩能達(dá)到328牛米。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓車輛在各種路況下都能擁有充沛的動(dòng)力。無(wú)論是城市道路中的起步、超車,還是高速公路上的持續(xù)巡航,它都能輕松應(yīng)對(duì),為駕駛者帶來(lái)順暢且有力的駕駛體驗(yàn)。而且,48V輕混系統(tǒng)的加入更是錦上添花。該系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)、加速等過(guò)程中,能夠提供額外的動(dòng)力輔助,讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏,加速過(guò)程更加平順,進(jìn)一步提升了整車的性能表現(xiàn)。
值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油,這大大提高了燃油的適應(yīng)性。相比一些需要使用高標(biāo)號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī),它在加油時(shí)更加便捷,不受高標(biāo)號(hào)汽油加油站分布的限制。同時(shí),92號(hào)汽油相對(duì)較低的價(jià)格,也在一定程度上降低了車輛的使用成本,為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利和實(shí)惠。
此外,長(zhǎng)城摩卡E20n發(fā)動(dòng)機(jī)所屬的摩卡車型,全系采用9速濕式雙離合變速箱,配合兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式的選擇,進(jìn)一步豐富了車輛的動(dòng)力組合,能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛樂(lè)趣和通過(guò)性的需求。
綜上所述,長(zhǎng)城摩卡E20n發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)、出色的性能表現(xiàn)、良好的燃油適應(yīng)性,以及與之匹配的優(yōu)秀動(dòng)力系統(tǒng),在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出,展現(xiàn)出卓越的先進(jìn)性,無(wú)疑是一款值得稱贊的發(fā)動(dòng)機(jī) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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