北汽幻速S7搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于北汽幻速第二代1.5T系列，最大功率110千瓦，最大扭矩220牛米。它采用了DVVT進(jìn)排氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)與高能效電噴系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。傳動(dòng)方面匹配6擋手動(dòng)、6擋手自一體以及8速自動(dòng)變速器，動(dòng)力傳遞高效且耐用。

這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的DVVT進(jìn)排氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間都能實(shí)現(xiàn)良好的油氣混合，從而提升燃燒效率，不僅使得動(dòng)力輸出更為順暢，還在一定程度上降低了燃油消耗。

渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，更是為這款發(fā)動(dòng)機(jī)注入了強(qiáng)大的活力。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí)，渦輪增壓器開(kāi)始工作，將更多的空氣壓入氣缸，增加了進(jìn)氣量，使燃油能夠更充分地燃燒，進(jìn)而爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。這使得北汽幻速S7在中低速行駛時(shí)，也能擁有較為充沛的扭矩輸出，無(wú)論是城市道路的起步，還是超車(chē)并線(xiàn)，都能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)。

而高能效電噴系統(tǒng)的配備，如同為發(fā)動(dòng)機(jī)裝上了一個(gè)精準(zhǔn)的“噴油嘴”。它能夠精確地控制燃油噴射的量和時(shí)機(jī)，讓燃油以最佳的狀態(tài)與空氣混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過(guò)程。這樣一來(lái)，不僅進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)主在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，減少了加油的頻率和開(kāi)支。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的多種變速器，也為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。6擋手動(dòng)變速箱，讓熱衷于手動(dòng)操控的駕駛者能夠充分享受駕駛的樂(lè)趣，自由地掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)，體驗(yàn)人車(chē)合一的駕駛感受；6擋手自一體變速箱，則兼顧了手動(dòng)換擋的樂(lè)趣和自動(dòng)換擋的便利性，在不同路況下都能靈活切換駕駛模式；業(yè)界領(lǐng)先的8速自動(dòng)變速器，具有更為細(xì)密的齒比，換擋過(guò)程平順且迅速，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞的效率，也提升了駕乘的舒適性。

北汽幻速S7搭載的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)和合理的變速器匹配，為消費(fèi)者帶來(lái)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的平衡，在滿(mǎn)足日常出行需求的同時(shí)，也為駕駛增添了不少樂(lè)趣，無(wú)論是在城市的擁堵路段，還是在高速公路上，都能讓車(chē)主擁有良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）