2021款T6和B6在動(dòng)力來源、變速箱類型、發(fā)動(dòng)機(jī)配置以及車身結(jié)構(gòu)等方面存在不同。動(dòng)力上，T6為純?nèi)加蛣?dòng)力，B6是油電輕混動(dòng)；變速箱方面，T6是8擋AT變速箱，B6為8擋手自一體；發(fā)動(dòng)機(jī)上，T6是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)，B6為2.0T機(jī)械加渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；車身結(jié)構(gòu)上，T6是4門5座三廂轎車，B6是5門7座SUV。這些不同讓兩款車各有特色，適配不同需求。

從動(dòng)力性能的具體參數(shù)來看，二者也有著明顯的區(qū)分。T6的最大馬力可達(dá)320Ps，最大功率為235kW，最大扭矩為400Nm，百公里加速時(shí)間僅需6.5秒。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)賦予了T6迅猛的加速能力，在城市道路的超車并線或者高速行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

而B6最大馬力為300Ps，最大功率220kW，最大扭矩420Nm，百公里加速時(shí)間是6.7秒。雖然在馬力和功率上稍遜于T6，但B6較大的扭矩讓其在起步和中低速行駛時(shí)，有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，駕駛起來更加沉穩(wěn)從容。并且油電輕混動(dòng)的動(dòng)力來源，使得B6在燃油經(jīng)濟(jì)性上可能更具優(yōu)勢，在日常通勤中能為車主節(jié)省一定的燃油成本。

在車身結(jié)構(gòu)方面，4門5座的T6三廂轎車造型，有著流暢的車身線條，展現(xiàn)出優(yōu)雅大氣的風(fēng)格。相對較低的車身重心，也為其帶來了更好的操控穩(wěn)定性，在過彎時(shí)能提供更出色的側(cè)向支撐力，讓駕駛者更有信心駕馭。

5門7座的B6 SUV則提供了更寬敞的內(nèi)部空間，尤其是后排乘坐空間十分充裕，即使是長途旅行，乘客也能有較為舒適的乘坐體驗(yàn)。而且SUV較高的車身和通過性，面對一些復(fù)雜路況時(shí)，有著更好的應(yīng)對能力，無論是輕度越野還是應(yīng)對不平整路面，B6都能輕松應(yīng)對。

綜上所述，2021款T6和B6的這些不同之處，決定了它們適合不同偏好的消費(fèi)者。如果你追求純粹的燃油駕駛樂趣、更強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)以及出色的操控性，那么T6會(huì)是不錯(cuò)的選擇；如果你更看重車輛的空間實(shí)用性、油電混動(dòng)帶來的經(jīng)濟(jì)性以及應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，B6或許能更好地滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）