ID3 純電 SUV 的續(xù)航里程因車型版本不同有所差異，入門版為 420 公里，部分車型可達 430 公里，還有一些車型能達到 450 公里。這一續(xù)航表現誕生于大眾 MEB 純電平臺，該平臺讓其續(xù)航和補能達到市場主流水平。車輛配備容量為 57.3 千瓦時的三元鋰電池組，日常城市通勤基本能滿足需求，雖實際續(xù)航受多種因素影響，但整體出行保障較為可靠 。

不同的測試標準也會對續(xù)航里程數據有所影響，比如CLTC（中國乘用車行駛工況）和EPA（美國環(huán)保局）等標準下得出的續(xù)航數據會存在一定差別。在實際使用場景中，情況則更為復雜多樣。

在市區(qū)行駛且天氣適宜、關閉空調的狀態(tài)下，實際續(xù)航里程與官方數據較為接近，比例大約為1:0.9 。這意味著如果官方續(xù)航是450公里，那么在這樣較為理想的條件下，實際能行駛的里程大約為405公里左右，對于城市日常代步通勤來說，一周一充基本可以滿足需求，極大地減少了用戶頻繁充電的麻煩。

然而，當遇到高速行駛或寒冷天氣等情況時，實際續(xù)航里程可能會有所下降。高速行駛時，車輛的電機需要持續(xù)高功率運轉，能耗相對增加；寒冷天氣下，電池的活性會降低，從而影響電池的充放電性能，這些都會導致續(xù)航里程的縮減。但即便如此，通過合理規(guī)劃路線，利用沿途的快充設施，用戶偶爾進行長途出行時，也能在一定程度上緩解里程焦慮。

大眾ID3純電SUV的續(xù)航里程雖然因車型版本、測試標準以及實際使用場景等多種因素存在差異，但整體來看，它在不同出行需求下都展現出了一定的適應性。無論是城市日常的短途穿梭，還是偶爾的長途奔襲，大眾ID3都努力為用戶提供了較為可靠的出行續(xù)航保障，在滿足日常通勤的同時，也為用戶的出行拓展了更多可能性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）