21款亞洲龍并非不再提供混動(dòng)版本，而是依然為消費(fèi)者保留了這一選擇。亞洲龍作為豐田旗下頗具影響力的車型，自上世紀(jì)90年代在美國(guó)市場(chǎng)推出后便備受關(guān)注。21款亞洲龍混動(dòng)版延續(xù)了品牌優(yōu)勢(shì)，不僅采用先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)，能依據(jù)不同駕駛狀況智能切換動(dòng)力模式，還在內(nèi)飾、安全、舒適裝備等方面表現(xiàn)出色，多種駕駛模式也能滿足多樣需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，21款亞洲龍混動(dòng)版展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。它搭載高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，這種搭配讓車輛在城市道路的走走停停中，電動(dòng)機(jī)能夠適時(shí)介入，避免了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。而當(dāng)需要高速行駛或者急加速超車時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，提供充沛且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛過(guò)程既平穩(wěn)又充滿激情。

內(nèi)飾部分，21款亞洲龍混動(dòng)版采用雙色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出時(shí)尚且溫馨的駕乘環(huán)境。9英寸多媒體觸控大屏猶如智能中樞，集成了豐富的娛樂(lè)與導(dǎo)航功能，指尖輕觸間就能獲取所需信息。多功能方向盤(pán)真皮包裹，握感舒適，各種功能按鍵布局合理，在駕駛過(guò)程中操作起來(lái)得心應(yīng)手。

安全裝備上，21款亞洲龍混動(dòng)版毫不遜色。后部交叉緊急制動(dòng)系統(tǒng)就像是一位隱形的安全衛(wèi)士，當(dāng)車輛在倒車時(shí)，它時(shí)刻監(jiān)測(cè)后方兩側(cè)的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有潛在危險(xiǎn)，能迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)剎車以避免碰撞事故的發(fā)生。具有警報(bào)功能的全景停車攝像頭和“智能間隙聲納”等功能，進(jìn)一步提升了停車時(shí)的安全性與便利性，讓駕駛員輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的停車場(chǎng)景。

駕駛模式方面，節(jié)能模式下，車輛會(huì)優(yōu)先使用電力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)以最經(jīng)濟(jì)的方式運(yùn)轉(zhuǎn)，幫助車主節(jié)省燃油成本；普通模式則是平衡了動(dòng)力與油耗，適合日常大多數(shù)的駕駛場(chǎng)景；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)全力協(xié)作，動(dòng)力輸出更加激進(jìn)，讓追求駕駛激情的車主能感受到速度與操控的樂(lè)趣。

外型上，21款亞洲龍汽油版和混動(dòng)版沒(méi)有很大差別，汽油版的尾部增加了一個(gè)小尾翼，混動(dòng)版則使用了藍(lán)色標(biāo)識(shí)，這些細(xì)微之處的設(shè)計(jì)讓混動(dòng)版亞洲龍?jiān)诒３终w大氣風(fēng)格的同時(shí)，又凸顯出其獨(dú)特的身份。

綜上所述，21款亞洲龍保留混動(dòng)版本，是豐田充分考慮到消費(fèi)者多樣化需求的結(jié)果。它將先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)、舒適的內(nèi)飾、可靠的安全保障以及豐富的駕駛模式完美融合，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的汽車駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）