2022款途觀L配備了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器如同一位尾氣凈化的“衛(wèi)士”，是安裝在排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能大幅減少柴油發(fā)動機產(chǎn)生的煙灰，降低尾氣排放中的PM2.5物質(zhì)含量。它先吸附碳煙微粒，吸附量達到一定程度后燒掉微?！，F(xiàn)階段大眾系車型為滿足國六B排放標準，多會配備此裝置，這也是2022款途觀L有顆粒捕捉器的原因 。

對于2022款途觀L配備的顆粒捕捉器而言，它肩負著重要使命。在汽車尾氣排放的征程中，它是至關重要的一環(huán)。當發(fā)動機燃燒工作時，不可避免地會產(chǎn)生碳顆粒等污染物，而顆粒捕捉器就像一個精密的“濾網(wǎng)”，將這些碳顆粒捕獲并儲存起來。這樣一來，從汽車尾部排出的尾氣就變得更加清潔環(huán)保，符合日益嚴格的環(huán)保標準。

以2022款330TSI自動兩驅(qū)舒享版為例，在這款中型5門5座SUV馳騁在路上時，顆粒捕捉器就默默發(fā)揮著作用。整車尺寸數(shù)據(jù)長4733mm、寬1839mm、高1673mm ，軸距2791mm，在其運行過程中，發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣經(jīng)過專門的管道進入顆粒捕捉器。在這個裝置內(nèi)部，密集的袋式過濾器開始工作，把炭煙微粒吸附在由金屬纖維氈制成的過濾器上。隨著車輛行駛里程的增加，微粒的吸附量也在上升，當達到一定程度后，尾端的燃燒器會自動點火，將吸附的炭煙微粒轉(zhuǎn)化為對人體無害的二氧化碳排放出去。

為了讓顆粒捕捉器更好地發(fā)揮作用，同時也為了車輛的整體性能和壽命，車主也需要注意一些事項。比如加入更高標號的燃油，這能為發(fā)動機提供更優(yōu)質(zhì)的“食糧”，使燃燒更加充分，減少碳顆粒的產(chǎn)生，從而在一定程度上延緩顆粒捕捉器的堵塞問題。并且要多跑高速，在高速行駛過程中，發(fā)動機處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，尾氣排放的溫度較高，有助于顆粒捕捉器進行自身的再生清潔，保持良好的工作狀態(tài)。

總之，2022款途觀L配備的顆粒捕捉器是為了適應環(huán)保要求的重要裝置。它在降低尾氣排放、保護環(huán)境方面發(fā)揮著關鍵作用，同時車主合理的使用和保養(yǎng)習慣，也能助力顆粒捕捉器和車輛更好地協(xié)同工作，為我們的出行和環(huán)境帶來雙贏的局面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）