2020款Q5L沒有配備顆粒捕捉器。2020款奧迪Q5L的8款車型均未安裝該裝置，卻都能達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這是由于它采用的DKW發(fā)動機(jī)，無需依靠顆粒捕捉器來實(shí)現(xiàn)排放達(dá)標(biāo)。沒有這一裝置，車輛不僅能保持清潔環(huán)保，還增強(qiáng)了耐用性，車主也無需擔(dān)心像有些車那樣，因顆粒捕捉器堵塞帶來的困擾。

顆粒捕捉器，簡單來說，是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。它宛如一位精細(xì)的“環(huán)保衛(wèi)士”，能夠在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其有效捕捉，可減少柴油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。被捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過程中燃燒殆盡，以此來降低對環(huán)境的污染。

不過，2020款Q5L即便沒有配備這一“環(huán)保衛(wèi)士”，也依舊能在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上表現(xiàn)出色。DKW發(fā)動機(jī)憑借其自身優(yōu)秀的設(shè)計和性能，承擔(dān)起了減少排放的重任，讓車輛在不依賴顆粒捕捉器的情況下，輕松滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這種發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢，為車輛帶來了更穩(wěn)定且可靠的運(yùn)行狀態(tài)。

對于廣大車主而言，沒有顆粒捕捉器著實(shí)是一件省心的事。在日常使用中，不用擔(dān)憂顆粒捕捉器可能出現(xiàn)的堵塞問題。要知道，一旦顆粒捕捉器堵塞，不僅可能影響車輛的動力性能，還可能導(dǎo)致油耗增加等一系列麻煩狀況。而2020款Q5L車主則完全無需為此煩惱，可以更加暢快地享受駕駛的樂趣。

總之，2020款Q5L未配備顆粒捕捉器，這并非是車輛環(huán)保性能的缺失，相反，它展現(xiàn)了奧迪在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力。讓車主既能擁有出色的駕駛體驗，又能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量，真正實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣與環(huán)保責(zé)任的完美平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）