2020款Q5L沒(méi)有配備顆粒捕捉器。2020款?yuàn)W迪Q5L的8款車(chē)型均未安裝該裝置，卻都能達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這是由于它采用的DKW發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需依靠顆粒捕捉器來(lái)實(shí)現(xiàn)排放達(dá)標(biāo)。沒(méi)有這一裝置，車(chē)輛不僅能保持清潔環(huán)保，還增強(qiáng)了耐用性，車(chē)主也無(wú)需擔(dān)心像有些車(chē)那樣，因顆粒捕捉器堵塞帶來(lái)的困擾。

顆粒捕捉器，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器。它宛如一位精細(xì)的“環(huán)保衛(wèi)士”，能夠在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其有效捕捉，可減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。被捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中燃燒殆盡，以此來(lái)降低對(duì)環(huán)境的污染。

不過(guò)，2020款Q5L即便沒(méi)有配備這一“環(huán)保衛(wèi)士”，也依舊能在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上表現(xiàn)出色。DKW發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其自身優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和性能，承擔(dān)起了減少排放的重任，讓車(chē)輛在不依賴顆粒捕捉器的情況下，輕松滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為車(chē)輛帶來(lái)了更穩(wěn)定且可靠的運(yùn)行狀態(tài)。

對(duì)于廣大車(chē)主而言，沒(méi)有顆粒捕捉器著實(shí)是一件省心的事。在日常使用中，不用擔(dān)憂顆粒捕捉器可能出現(xiàn)的堵塞問(wèn)題。要知道，一旦顆粒捕捉器堵塞，不僅可能影響車(chē)輛的動(dòng)力性能，還可能導(dǎo)致油耗增加等一系列麻煩狀況。而2020款Q5L車(chē)主則完全無(wú)需為此煩惱，可以更加暢快地享受駕駛的樂(lè)趣。

總之，2020款Q5L未配備顆粒捕捉器，這并非是車(chē)輛環(huán)保性能的缺失，相反，它展現(xiàn)了奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力。讓車(chē)主既能擁有出色的駕駛體驗(yàn)，又能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量，真正實(shí)現(xiàn)了駕駛樂(lè)趣與環(huán)保責(zé)任的完美平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）