大通 G50 使用的變速箱品牌因車型配置而異，1.3T 車型配備的 6 速手動(dòng)變速箱具體品牌未明確，1.5T 車型搭載的是上汽自主研發(fā)的 7 速雙離合變速箱。對(duì)于追求操控樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好且操作自主；而 7 速雙離合變速箱換擋速度快、動(dòng)力傳遞直接，日常駕駛頓挫感不明顯，能滿足不同消費(fèi)者的多元需求。

這款由上汽自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，擁有諸多亮點(diǎn)。它換擋速度快的優(yōu)勢(shì)，讓車輛在加速過(guò)程中能夠迅速實(shí)現(xiàn)擋位切換，使動(dòng)力輸出更為流暢，在超車、急加速等場(chǎng)景下能給予駕駛者更及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)，為駕駛帶來(lái)了激情與暢快。而且動(dòng)力傳遞直接的特性，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠高效地傳輸?shù)杰囕喩?，最大程度減少了動(dòng)力損失，從而提升了車輛的整體性能。

在日常駕駛過(guò)程中，該變速箱對(duì)于頓挫感的抑制相當(dāng)出色，幾乎讓駕乘者察覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫，為車內(nèi)人員營(yíng)造了舒適的駕乘體驗(yàn)。不過(guò)，在急加速時(shí)降擋可能會(huì)稍有猶豫，但在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋速度會(huì)大幅提升，滿足駕駛者對(duì)于激烈駕駛的需求。雖然在低速換擋時(shí)會(huì)有一些輕微頓挫感，但這并不影響它在省油和動(dòng)力強(qiáng)勁方面突出的優(yōu)勢(shì)。

至于1.3T車型配備的6速手動(dòng)變速箱，盡管沒(méi)有明確具體品牌，但手動(dòng)擋向來(lái)以其獨(dú)特魅力吸引著特定的消費(fèi)群體。它具有良好的可靠性，減少了因復(fù)雜電子系統(tǒng)帶來(lái)的潛在故障風(fēng)險(xiǎn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)不俗，駕駛者可以通過(guò)合理?yè)Q擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而降低油耗。而且手動(dòng)換擋的操作過(guò)程充滿樂(lè)趣，對(duì)于那些熱衷于操控，享受駕駛純粹感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱能給予他們更大的自主操作空間，感受人與車之間更直接的溝通與互動(dòng)。

上汽大通G50提供的這兩種不同類型的變速箱，無(wú)論是手動(dòng)擋還是雙離合變速箱，都各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。它們滿足了不同消費(fèi)者在駕駛需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)車輛性能偏好等多方面的差異，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身實(shí)際情況和喜好，挑選到最適合自己的車型配置，盡情享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）