本田 CBR500R 和 650R 在價格、尺寸、重量、動力等方面存在區(qū)別。價格上，CBR650R 更貴，這與它更高的配置和性能相匹配；尺寸方面，650R 略大于 500R ；車身重量上，650R 比 500R 重 16kg ；動力上，CBR650R 的最大功率高于 CBR500R 。由此可見，兩款車各有特點，消費者可根據(jù)自身需求與喜好來選擇 。

具體來看，在價格維度，CBR650R售價109800元 ，而CBR500R僅69800元。這巨大的價格差背后，是兩者在諸多方面的差異所支撐。更高的價格意味著CBR650R在配置和性能等領(lǐng)域進行了更多的投入與升級。

尺寸上，CBR650R的三圍是2140x750x1150mm，CBR500R則為2080x755x1145mm。雖說差距不算特別明顯，但CBR650R整體上還是要大上一圈，這種尺寸的差異或許會影響到車輛在空間利用以及操控靈活性等方面的表現(xiàn)。

車身重量也是一大區(qū)別，CBR650R整備重量達208kg，CBR500R則是192kg。更重的車身對于騎行者來說，在一些場景下感受會有所不同，比如低速挪車、操控時，CBR650R相對更考驗駕駛者的力氣與技巧，而CBR500R則相對輕松一些。

動力表現(xiàn)上兩者更是差距顯著。CBR650R搭載的是649c.c.水冷并列四缸引擎，最大功率56/9000kW/r/min，中高轉(zhuǎn)速加速延伸性出色，動力強勁，能滿足那些喜愛四缸聲浪、追求澎湃動力，適合長途高速巡航的騎士需求。CBR500R采用471c.c水冷并列雙缸引擎，最大功率37/8500kW/r/min，中低轉(zhuǎn)動力輕快，在城市日常騎行中，起步、加速等操作更加輕松靈活，適合在市區(qū)頻繁啟停的路況。

外觀設(shè)計上，CBR650R的四缸引擎賦予整車一種厚重的份量感，油箱造型線條流暢且富有張力；CBR500R車身則更為纖細，車尾的設(shè)計更加銳利、流線，尤其是前邊包圍和后邊小翹臀的設(shè)計，性感又戰(zhàn)斗，且還配備定風(fēng)翼和導(dǎo)風(fēng)口，利用空氣動力學(xué)原理提升了高速行駛的穩(wěn)定性。

騎姿方面，兩車均為仿賽車款、分離把設(shè)計，不過CBR500R的手把略高，座高比CBR650R低25mm，這使得騎行姿勢相對更挺直一些，對于新手而言，更容易駕馭，騎行過程中身體的負擔(dān)也相對較小。

綜上所述，本田CBR500R和650R在多個方面展現(xiàn)出不同特點。CBR500R憑借其輕巧的車身、中低轉(zhuǎn)輕快的動力以及較低的價格，在城市通勤等日常平面道路騎行場景中優(yōu)勢明顯，對于預(yù)算有限或者主要在市區(qū)代步的消費者來說是個不錯選擇。而CBR650R以其強勁的動力、出色的高速巡航穩(wěn)定性以及獨特的四缸聲浪，更適合那些有一定騎行經(jīng)驗，追求高速穩(wěn)定駕駛感受和充沛動力的騎行愛好者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）