途觀L不同動(dòng)力版本使用的變速箱不同，1.4T車型采用6速濕式雙離合變速箱，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型配備7速濕式雙離合變速箱DQ380，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型則搭載7速濕式雙離合變速箱DQ500。其中，1.4T車型的DQ250變速箱能讓換擋較為平順；而2.0T高低功率版本匹配的不同型號(hào)7速濕式雙離合變速箱，在穩(wěn)定性和耐用性等方面表現(xiàn)出色，助力途觀L為用戶帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，1.4T車型所采用的6速濕式雙離合變速箱DQ250，擁有獨(dú)特的技術(shù)構(gòu)造。濕式的設(shè)計(jì)讓變速箱內(nèi)部的離合器片浸泡在油液之中，這不僅能夠有效地降溫散熱，減少因摩擦產(chǎn)生的高溫對(duì)離合器片的損害，進(jìn)而延長(zhǎng)其使用壽命。而且，這種設(shè)計(jì)使得換擋過(guò)程更加柔和順暢，駕駛者在日常駕駛中幾乎很難察覺(jué)到換擋時(shí)的頓挫感，無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在正常行駛中的換擋操作，都能享受到相對(duì)平穩(wěn)的駕駛感受。

再看2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型配備的7速濕式雙離合變速箱DQ380，它在傳動(dòng)效率上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。能夠快速準(zhǔn)確地響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，將動(dòng)力高效地傳遞到車輪上，讓車輛在加速過(guò)程中展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力性能。同時(shí)，7個(gè)前進(jìn)擋位的設(shè)計(jì)使得車輛在不同的行駛速度區(qū)間都能找到最合適的擋位匹配，既保證了動(dòng)力的連貫性，又有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且濕式離合器的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了它的穩(wěn)定性和可靠性，長(zhǎng)時(shí)間使用也能保持良好的工作狀態(tài)。

至于2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型搭載的7速濕式雙離合變速箱DQ500，更是具備強(qiáng)大的性能。它能夠承受更高的扭矩輸出，與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。在換擋速度方面，DQ500表現(xiàn)得相當(dāng)迅速，能夠在瞬間完成換擋動(dòng)作，讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感，享受激情駕駛的樂(lè)趣。并且，優(yōu)秀的散熱系統(tǒng)和耐用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得DQ500在面對(duì)高強(qiáng)度的駕駛工況時(shí)，依然能夠保持穩(wěn)定可靠的性能。

總的來(lái)說(shuō)，途觀L根據(jù)不同動(dòng)力版本搭配相應(yīng)的濕式雙離合變速箱，無(wú)論是1.4T車型的DQ250，還是2.0T車型的DQ380和DQ500，都充分發(fā)揮了濕式雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)，在換擋平順性、穩(wěn)定性、耐用性以及動(dòng)力傳遞等方面各有出色表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛性能和駕駛體驗(yàn)的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）