GLC300動感型和豪華型在多方面存在區(qū)別。輪胎規(guī)格上，動感型為235/55R19，豪華型是255/45R20；座椅材質(zhì)上，前者是仿皮，后者為真皮；中控顯示屏尺寸，動感型小，豪華型為8.4英寸；豪華型還有交通標志識別功能。此外，輪圈、車內(nèi)配置也有差異，動力調(diào)校不同，價格更是有別。豪華型配置更高端，若追求極致體驗可選擇；動感型性價比突出，適合注重實用的消費者 。

輪圈方面，豪華型配備的是20英寸輪圈，相比之下，動感型的19英寸輪圈在視覺效果上稍顯遜色。更大的輪圈不僅讓車輛外觀更加大氣，在一定程度上也能提升車輛的操控性能，豪華型的20英寸輪圈無疑在這方面更具優(yōu)勢，行駛在路上，其獨特的氣質(zhì)更加彰顯。

車內(nèi)配置上，兩者的差距較為明顯。豪華型配備了諸如360度全景影像等實用配置，360度全景影像能讓駕駛者在停車或通過復(fù)雜路況時，清晰了解車輛周圍的情況，大大提高了行車的安全性和便利性。而動感型則沒有這一配置，在應(yīng)對一些復(fù)雜的停車場景時，可能就需要駕駛者更加小心謹慎地操作。此外，像柏林之聲音響系統(tǒng)這樣的高端配置也只有豪華型才有，坐在車內(nèi)，聆聽著高品質(zhì)音響帶來的天籟之音，仿佛置身于一場豪華的音樂盛宴之中，而動感型則無法提供這般極致的聽覺享受。

動力調(diào)校上，雖然兩款車都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及9擋手自一體變速箱，但豪華型在動力調(diào)校上更為精細。從動力參數(shù)來看，豪華型最大功率可達190KW，最大馬力258PS，而動感型最大功率為145KW，最大馬力197PS。這意味著豪華型在加速、超車等場景下，能夠展現(xiàn)出更加強勁的動力性能，為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛體驗，而動感型則相對更注重平穩(wěn)和實用。

價格方面，差異也較為顯著。豪華型官方指導(dǎo)價為47.12萬元，動感型官方指導(dǎo)價是40.25萬元。這中間的差價，反映了兩款車型在配置、性能等方面的不同。對于預(yù)算有限但又想擁有奔馳GLC 300的消費者來說，動感型無疑是更好的選擇；而對于那些追求高品質(zhì)、高性能以及極致豪華體驗，且預(yù)算較為充足的消費者，豪華型則能更好地滿足他們的需求。

綜上所述，GLC300動感型和豪華型在輪胎、座椅、輪圈、配置、動力以及價格等多方面都有明顯的區(qū)分。消費者在選擇時，需要根據(jù)自身的實際需求、預(yù)算以及對車輛性能和配置的偏好來綜合考量。無論是追求性價比的動感型，還是追求極致豪華體驗的豪華型，都在各自的定位上展現(xiàn)出了獨特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）