一晚上不走的車是會(huì)受傷的。當(dāng)車啟動(dòng)卻不走時(shí)，機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，變速箱等重要部件無(wú)法得到充分潤(rùn)滑，長(zhǎng)期如此會(huì)影響車輛性能，甚至縮短使用壽命。而且長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多，還可能造成電子元件受損。此外，長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行，機(jī)油和齒輪油分布不均，啟動(dòng)前若不適當(dāng)預(yù)熱，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱帶來(lái)?yè)p害 。

具體而言，在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，引擎內(nèi)的機(jī)油會(huì)自然地回流到下部。當(dāng)車子啟動(dòng)卻不行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上半部在啟動(dòng)瞬間缺乏足夠的潤(rùn)滑，這就如同機(jī)器在缺乏潤(rùn)滑油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，零部件之間的摩擦?xí)觿　ｋm然短時(shí)間內(nèi)或許不會(huì)出現(xiàn)明顯問(wèn)題，但長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損會(huì)逐漸增大，一些精密部件可能出現(xiàn)過(guò)早損壞的情況。

而對(duì)于變速箱來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部的齒輪油也有著類似的問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)車輛，齒輪油大多集中在變速箱的下半部。汽車啟動(dòng)后不運(yùn)行，齒輪油無(wú)法及時(shí)、充分地循環(huán)到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，這會(huì)增加變速箱內(nèi)部齒輪和其他部件之間的摩擦，導(dǎo)致磨損加劇，影響變速箱的換擋平順性和整體性能，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)變速箱故障。

除了機(jī)械部件的影響，長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，燃油燃燒不充分，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成大量積碳。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門、噴油嘴等部位，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問(wèn)題。同時(shí)，怠速時(shí)若使用過(guò)多大功率電器，車輛的電池會(huì)出現(xiàn)虧損，這不僅會(huì)影響電池的使用壽命，還可能導(dǎo)致車輛在后續(xù)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)困難。

綜上所述，一晚上不走的車確實(shí)會(huì)受到多種傷害。從機(jī)械部件的潤(rùn)滑不足到發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，再到電子元件的潛在受損，這些問(wèn)題都不容忽視。所以，在日常用車過(guò)程中，應(yīng)盡量避免車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速不行駛的情況，若需停車較長(zhǎng)時(shí)間，最好將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以保護(hù)車輛的性能和延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）