雪鐵龍是合資車(chē)。它是法國(guó)品牌，1919 年創(chuàng)立，在中國(guó)由東風(fēng)汽車(chē)公司與法國(guó) PSA 集團(tuán)攜手合資成立東風(fēng)雪鐵龍。這種合作模式下，法方貢獻(xiàn)車(chē)型設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)，中方負(fù)責(zé)生產(chǎn)與銷(xiāo)售。自 1982 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已收獲超百萬(wàn)銷(xiāo)量。旗下豐富多樣的車(chē)型，涵蓋轎車(chē)、SUV 等多個(gè)領(lǐng)域，為消費(fèi)者帶來(lái)諸多優(yōu)質(zhì)選擇 。

從歷史發(fā)展來(lái)看，1992年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍正式創(chuàng)立，這一具有里程碑意義的事件開(kāi)啟了雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)的全新篇章。在這之后的歲月里，東風(fēng)雪鐵龍不斷深耕中國(guó)市場(chǎng)，憑借著合資模式帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，積極拓展業(yè)務(wù)版圖。

旗下的眾多車(chē)型，每一款都凝聚著中法雙方的智慧與心血。以C4L為例，作為一款緊湊型轎車(chē)，它有著2710毫米的軸距，車(chē)身尺寸達(dá)到4675毫米、1780毫米和1500毫米，合理的車(chē)身比例既保證了外觀的流暢大氣，又為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出較為寬敞的空間。它搭載的1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為車(chē)輛提供了充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的穿梭，還是高速公路的馳騁，都能應(yīng)對(duì)自如。而且，其前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架，這樣的懸架組合讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中能巧妙地化解路面顛簸，同時(shí)保持良好的操控性和穩(wěn)定性，為駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

還有C3 - XR這款小型SUV，憑借著時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。它結(jié)合了SUV的通過(guò)性與雪鐵龍獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在城市中穿梭自如，同時(shí)也能在一些非鋪裝路面上展現(xiàn)出不錯(cuò)的適應(yīng)性。車(chē)內(nèi)的配置也較為齊全，滿(mǎn)足了消費(fèi)者日常出行以及娛樂(lè)等多方面的需求。

再看中型轎車(chē)C6，它更是將雪鐵龍的豪華與舒適展現(xiàn)得淋漓盡致。精致的內(nèi)飾做工，考究的選材，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了一種高端、優(yōu)雅的氛圍。豐富的科技配置和安全配置，不僅提升了駕駛的便利性，更全方位地保障了駕乘人員的安全。

這些車(chē)型只是雪鐵龍旗下產(chǎn)品的一部分代表，它們充分體現(xiàn)了合資模式下的優(yōu)勢(shì)，將法國(guó)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)與中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際需求相結(jié)合。

總之，雪鐵龍作為合資品牌，憑借著與東風(fēng)汽車(chē)公司的緊密合作，在中國(guó)市場(chǎng)走過(guò)了多年的發(fā)展歷程。它不僅帶來(lái)了法國(guó)的汽車(chē)文化與先進(jìn)技術(shù)，更根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求不斷優(yōu)化和創(chuàng)新。其豐富的產(chǎn)品線滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的喜好和需求，在為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品的同時(shí)，也為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的多元化發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）