帕拉梅拉獵裝版指的是 Panamera Sport Turismo 這一型號。它巧妙融合了豪華旅行車與獵裝車的特質，是對傳統(tǒng)獵車的致敬之作。在動力上，有 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機和 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機可選。底盤方面，前雙搖臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，配合全時四驅系統(tǒng)，兼顧操控性與行駛穩(wěn)定性。從外觀到性能，都展現(xiàn)出獨特魅力 。

其中，2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機猶如一位靈動且充滿活力的舞者，能輸出330馬力和450牛米的最大扭矩。最大扭矩轉速在1340到4900轉每分鐘這個區(qū)間內自由舞動，而最大功率轉速則在5400到6400轉每分鐘時盡情釋放能量，并且搭配保時捷8速PDK雙離合變速箱，換擋迅速且平順，讓動力傳遞流暢自如。

4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機則像是一位力量型選手，擁有460馬力和620牛米的強大最大扭矩。它從1800轉開始就能輸出最大扭矩，一直持續(xù)到4500轉每分鐘，如同源源不斷的能量輸出機，在6000到6500轉每分鐘時達到最大功率輸出，同樣匹配8速PDK雙離合變速箱，帶來更為酣暢淋漓的駕駛體驗。

底盤懸架方面，前雙搖臂獨立懸架如同精密的儀器，能精準地控制車輪的運動軌跡，在應對復雜路況和激烈駕駛時，提供出色的側向支撐力。后多連桿獨立懸架則像是一位溫柔的守護者，能夠細膩地過濾路面顛簸，為車內乘客營造舒適的駕乘環(huán)境。再加上全時四驅系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，就如同給車輛穿上了一層穩(wěn)定的鎧甲，無論是在濕滑路面還是彎道行駛，都能確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

外觀上，帕拉梅拉獵裝版與普通版相比，B柱往后的設計有著明顯區(qū)別。車頂后部線條比普通版更為平緩，C柱設計獨具匠心，仿佛是大自然賦予的優(yōu)美曲線。還有那主動尾翼，在高速行駛時就像一位忠誠的助手，能夠提供恰到好處的下壓力，讓車輛緊緊貼合地面，穩(wěn)定前行。

內飾部分，虛擬按鍵與實體按鈕巧妙結合，既保留了操作的便利性，又增添了科技感。中置轉速表兩旁的液晶屏，猶如車輛的智慧之眼，清晰地展示著各種車輛信息。

空間表現(xiàn)上，雖然它定位為轎跑車，但獵裝版車型沒有了大溜背造型，使得后排頭部空間更為充裕。后備箱擁有460L的容積，當后排放倒后，容積能達到1304L，比普通版車型更加實用，無論是日常出行還是長途旅行，都能輕松滿足裝載需求。

此外，還有Panamera 4 EHybrid sport turismo獵裝版可供消費者選擇，為追求不同駕駛體驗和環(huán)保理念的用戶提供了更多的可能性。

總的來說，帕拉梅拉獵裝版Panamera Sport Turismo型號憑借多樣的動力選擇、出色的底盤懸架、獨特的外觀內飾以及實用的空間表現(xiàn)，在汽車領域中獨樹一幟，滿足了眾多消費者對于豪華、性能與實用的多重追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）