奔奔 EC 和 EV 在多方面存在明顯區(qū)別。從動(dòng)力上看，EC 電機(jī)功率較小，EV 功率更大，扭矩也更強(qiáng)，動(dòng)力更充沛。續(xù)航里程方面，EC 為 255 公里，EV 可達(dá) 301 公里。充電時(shí)間上，EV 快充 0.5 小時(shí)、慢充 6.5 小時(shí)，比 EC 更高效。內(nèi)飾配置上，EV 增加了多功能方向盤、座椅加熱等，更顯舒適。安全配置方面，EV 還增添了車道偏離預(yù)警和自動(dòng)泊車系統(tǒng)。

除了上述提到的區(qū)別，它們?cè)谳喬バ吞?hào)和車身尺寸上也有所不同。奔奔EC的輪胎型號(hào)為165/60R14，而奔奔EV的輪胎型號(hào)是175/60R15 ，不同的輪胎型號(hào)不僅在外觀視覺上會(huì)給人不同的感受，在實(shí)際行駛過程中，抓地力、穩(wěn)定性等方面也會(huì)產(chǎn)生差異。

車身尺寸方面，奔奔EV的長(zhǎng)寬高分別為3730mm、1650mm和1530mm，軸距為2410mm，前輪距1420mm，后輪距1430mm；奔奔EC的長(zhǎng)、寬、高分別是3684mm、1630mm、1518mm 。由此可見，奔奔EV在整體車身尺寸上略大于奔奔EC，這也意味著車內(nèi)空間可能會(huì)相對(duì)寬敞一些，無論是乘坐的舒適性還是載物的實(shí)用性上，或許奔奔EV都能帶來更好的體驗(yàn)。

另外，在懸掛系統(tǒng)上奔奔EV采用了更為先進(jìn)的配置，其配備了扭力梁式非獨(dú)立懸架和麥弗遜式獨(dú)立懸架，相比之下，奔奔EC在這方面的信息雖未詳細(xì)提及，但可以推測(cè)，奔奔EV的懸掛系統(tǒng)能為車輛在行駛過程中提供更好的支撐和穩(wěn)定性，無論是應(yīng)對(duì)平坦路面還是一些顛簸路況，都能更好地過濾震動(dòng)，提升駕乘感受。

綜上所述，奔奔EC和EV雖然都是微型純電動(dòng)汽車，但在動(dòng)力、續(xù)航、充電、內(nèi)飾、安全、輪胎、車身尺寸以及懸掛系統(tǒng)等多個(gè)維度都展現(xiàn)出了不同的特點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，如日常出行距離、對(duì)舒適性配置的要求、預(yù)算等多方面因素來綜合考量，從而選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）