君威20T代表的是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的別克君威車(chē)型。這一標(biāo)識(shí)中的“20”并非指排量，“T”則明確是渦輪增壓的意思。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸設(shè)計(jì)，最大功率可達(dá)170馬力，與9擋手自一體變速箱配合默契，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)且高效。渦輪介入較早，讓車(chē)輛在中段擁有出色爆發(fā)力，再結(jié)合舒適的底盤(pán)懸架，帶來(lái)愜意駕乘體驗(yàn) 。

這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，還能在一定程度上降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。它的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000至4000轉(zhuǎn)/分之間，最大扭矩可達(dá)252 Nm。這樣的動(dòng)力參數(shù)，讓君威20T在城市道路行駛中可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

在底盤(pán)方面，君威采用前麥弗遜懸掛加上后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。這種經(jīng)典的底盤(pán)懸掛組合，有著出色的調(diào)校功底。前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)靈敏，能很好地過(guò)濾路面顛簸；后多連桿式獨(dú)立懸架則可以為車(chē)輛提供更好的側(cè)向支撐力，確保車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。即便在高速行駛時(shí)，君威20T也能保持良好的行駛姿態(tài)，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾控制也相當(dāng)?shù)轿?，給駕乘者帶來(lái)足夠的信心。

從車(chē)型定位來(lái)看，別克君威是一款中高檔轎車(chē)，定位介于英朗和君越之間。它擁有時(shí)代感的外形，采用別克最新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)元素，讓整車(chē)外觀顯得大氣又時(shí)尚。內(nèi)飾方面，采用雕塑感的環(huán)繞風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)并標(biāo)配換擋撥片，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)把手采用懸浮設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)了科技感與精致感。車(chē)身尺寸長(zhǎng)4902毫米、寬1863毫米、高1456毫米，軸距為2829毫米，為車(chē)內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的駕乘空間，即使后排乘坐三人，也不會(huì)覺(jué)得過(guò)于擁擠。

總之，君威20T標(biāo)識(shí)背后代表著一款融合了充沛動(dòng)力、舒適底盤(pán)、時(shí)尚外觀與寬敞空間的車(chē)型。它不僅能滿(mǎn)足日常城市通勤的需求，也能在長(zhǎng)途旅行等場(chǎng)景中提供良好的駕乘體驗(yàn)，是一款綜合實(shí)力較為出色的中高檔轎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）