法拉利加利福尼亞T使用的是3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的性能表現(xiàn)，最大馬力可達(dá)560匹，最大功率412千瓦，最大扭矩能達(dá)到755牛米。能在4750轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，7500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，為車輛帶來強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，帶來極佳的加速性能和駕駛體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了不少先進(jìn)技術(shù)，搭載了VBM可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。VBM可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)能更好地控制增壓過程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都有良好的表現(xiàn)；缸內(nèi)直噴技術(shù)則可以更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，提升燃燒效率，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕，有助于降低車輛的整體重量，提升操控性能，同時(shí)散熱性能也更好，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持良好的工作狀態(tài)。

與這臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展而來，一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔。它換擋速度快，傳動(dòng)效率高，能迅速響應(yīng)駕駛者的操作，讓動(dòng)力傳輸更加直接高效，非常適合像法拉利加利福尼亞T這樣的超跑，為駕駛者帶來順暢且激情的駕駛感受。

總之，3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及與之匹配的7速雙離合變速箱，共同成就了法拉利加利福尼亞T的卓越性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）