吉利幾何A的真實續(xù)航里程與工信部給出的標準有關(guān)，標準續(xù)航里程為410公里，超長續(xù)航里程為500公里 。

不過實際續(xù)航里程會受到不少因素影響。

先說駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛、合理控制車速、避免急加速急剎車，能讓續(xù)航更接近工信部標準。要是駕駛風(fēng)格激進，頻繁大腳油門、急減速，電能消耗就會更快，真實續(xù)航會明顯低于標準。比如正常駕駛能跑400公里的，激進駕駛可能只能跑350公里左右。

用電設(shè)備使用情況也有影響。空調(diào)、大燈、多媒體等設(shè)備都會消耗電能。在夏天或冬天，長時間開空調(diào)會讓電量下降更快。比如在炎熱夏天，全程開著低溫強風(fēng)空調(diào)，續(xù)航可能會減少幾十公里。

外界溫度也是關(guān)鍵因素。低溫環(huán)境下，電池活性降低，電池內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池可用容量減少，續(xù)航里程降低。像在寒冷冬天，續(xù)航可能會比常溫時少20% - 30%。高溫環(huán)境如果電池散熱不佳，也會一定程度影響續(xù)航。

行駛條件也不容忽視。頻繁堵車走走停停，電機頻繁啟動制動，能耗增加；在山路行駛，頻繁爬坡下坡，對電量消耗也大。相比平坦暢通的城市快速路，續(xù)航里程能相差不少。

胎壓也有作用，合適胎壓能降低滾動阻力，節(jié)省電能。胎壓過低，滾動阻力增大，電能消耗增加，續(xù)航減少。

吉利幾何A的真實續(xù)航里程不是固定值，在410到500公里這個區(qū)間波動，只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理使用車內(nèi)設(shè)備，注意車輛的使用環(huán)境和保養(yǎng)，就能讓續(xù)航更接近理想狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）