北京奔馳汽車制造廠有哪些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備?
北京奔馳汽車制造廠有不少先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。
沖壓環(huán)節(jié)有全球領(lǐng)先的伺服電機(jī)驅(qū)動沖壓機(jī),生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)每分鐘17次。這設(shè)備精準(zhǔn)度高、可控性強(qiáng),能完成復(fù)雜部件精確沖壓。戴姆勒公司全球范圍內(nèi)僅有兩條這樣的沖壓線,一條在德國不萊梅工廠,另一條就在北京奔馳 。
裝焊環(huán)節(jié)有戴姆勒全球單體大、產(chǎn)能高的裝焊烤箱線,自動化率達(dá)85%。還采用高速射釘鉚、高速流鉆等7項世界頂尖車身連接工藝,能把不同強(qiáng)度、材質(zhì)的車身材料牢固又有韌性地接在一起,讓車身更輕更安全。
涂裝生產(chǎn)線和德國本土生產(chǎn)線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致,按戴姆勒標(biāo)準(zhǔn)工藝流程和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過程和質(zhì)量控制。可噴涂16種顏色和2種清漆,實(shí)現(xiàn)車身內(nèi)、外表面全部自動噴涂,在節(jié)能減排方面領(lǐng)先。
總裝有適合多車型混線生產(chǎn)的柔性化輸送鏈系統(tǒng),通過模塊化裝配等精益生產(chǎn)方式裝配生產(chǎn)梅賽德斯 - 奔馳后驅(qū)車型,已實(shí)現(xiàn)三種不同軸距車型混線生產(chǎn),綜合生產(chǎn)能力出色。
在智能化方面,沖壓車間的全伺服沖壓自動線通過數(shù)字化沖壓節(jié)律控制精確沖壓復(fù)雜部件,提升車身部件強(qiáng)度和穩(wěn)定性。裝焊車間廣泛用一流機(jī)器人作業(yè)技術(shù),還有嚴(yán)苛智能監(jiān)測系統(tǒng),保證車身連接精度和強(qiáng)度符合高標(biāo)準(zhǔn)。噴漆車間全線機(jī)器人噴漆,機(jī)器人還會根據(jù)掃描結(jié)果對車身縫隙涂膠注蠟,提升密封性和抗腐蝕性??傃b車間智能化生產(chǎn)控制系統(tǒng)按客戶訂單對零部件自動排序匹配,關(guān)聯(lián)、反饋和保存相關(guān)信息。
物流方面,汽車生產(chǎn)時被賦予含完備產(chǎn)品信息的電子編碼,貫穿各環(huán)節(jié),便于管理追溯。前驅(qū)車、后驅(qū)車和動力系統(tǒng)三大廠區(qū),高效精準(zhǔn)物流系統(tǒng)與供應(yīng)商管理系統(tǒng)協(xié)同,每天超3000萬個不同零件被輸送到各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。還采用智能物流設(shè)備AGV,動線設(shè)計柔性,有智能化燈光分揀提示系統(tǒng)。
全新電池生產(chǎn)線也很先進(jìn),兼具自動化與柔性化,能實(shí)現(xiàn)不同電池產(chǎn)品混線生產(chǎn),可根據(jù)市場需求調(diào)整產(chǎn)能,綜合應(yīng)用多種智能解決方案和智能化裝備,保證電池規(guī)?;a(chǎn)的一致性與穩(wěn)定性 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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