【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】我們從廣汽本田官方處獲悉，廣汽本田燁品牌旗下全新純電車(chē)型P7將于4月15日在成都正式上市。廣汽本田P7作為本田云馳智能高效純電架構(gòu)（Architecture W）下的首款車(chē)型，定位為中型純電SUV，提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本可選，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)650km，還搭載了升級(jí)后的Honda SENSING 360+高階智駕。

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，廣汽本田P7融合了機(jī)甲風(fēng)格與寬體低趴的造型，車(chē)身無(wú)縫設(shè)計(jì)優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。新車(chē)前臉為封閉式設(shè)計(jì)，搭配貫穿式大燈的組合，并首次使用了全新樣式本田車(chē)標(biāo)，前保險(xiǎn)杠下方為熏黑多橫幅包圍樣式，層次感較強(qiáng)。

　　其車(chē)身尺寸分別為4750mm（長(zhǎng)）×1930mm（寬）×1625mm（高），軸距達(dá)到2930mm，為車(chē)內(nèi)提供了寬敞的空間。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力性能，還營(yíng)造出一種精致、高品質(zhì)的視覺(jué)印象。

　　P7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重科技感與舒適性的結(jié)合。車(chē)內(nèi)配備了1.85㎡的智能調(diào)光天幕，不僅提供了廣闊的視野，還具備95%的紅外線隔絕率和99.9%以上的紫外線阻隔率，確保車(chē)內(nèi)環(huán)境的舒適與隱私。

　　P7還搭載同級(jí)首創(chuàng)前排雙頭枕BOSE音響，16個(gè)揚(yáng)聲器帶來(lái)身臨其境的環(huán)繞聲效果。本田首發(fā)的超近場(chǎng)頭枕?yè)P(yáng)聲器，為駕駛者提供隱私通話與導(dǎo)航聲音獨(dú)立傳播。智能加熱系統(tǒng)覆蓋前后排座椅、方向盤(pán)、車(chē)門(mén)及側(cè)腿部區(qū)域，提供三檔溫度調(diào)節(jié)，溫暖舒適。前后排通風(fēng)座椅采用吸入式通風(fēng)，避免冷風(fēng)直吹不適。多種空調(diào)模式、PM2.5空氣凈化功能與7種香氛類(lèi)型，營(yíng)造健康舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。整車(chē)NVH升級(jí)，前后雙層隔音玻璃與前后副車(chē)架雙重隔振結(jié)構(gòu)，打造靜謐舒適的座艙空間。

　　廣汽本田P7（詢底價(jià)|查參配）的“雙智”表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。P7搭載Honda CONNECT 4.0智能AI語(yǔ)音助手，具備免喚醒連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別、四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別等功能，真正解放雙手。智能場(chǎng)景模式達(dá)15種，并支持自定義。車(chē)機(jī)互聯(lián)支持無(wú)線Apple CarPlay、華為HiCar、百度CarLife，Hey Siri免視線交互，便捷安全。而在智能駕駛輔助方面，Honda SENSING 360+新增Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警，打造人性化、智能化的出行體驗(yàn)。

　　在安全表現(xiàn)方面，P7具備高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，其使用980MPa以上高強(qiáng)度鋼材制作主要車(chē)身骨架，車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比68%，熱成型鋼占比25%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)4萬(wàn)牛·米/度，因此榮獲2024CCB中國(guó)十佳車(chē)身。新車(chē)全系標(biāo)配13個(gè)安全氣囊，整體氣囊彈出體積最高400L，確保乘員充分保護(hù)。新車(chē)還配備了智能限力設(shè)計(jì)的安全帶系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)約束力，最大限度減少碰撞傷害。

　　動(dòng)力方面，P7搭載寧德時(shí)代定制的90kWh高能量密度三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航達(dá)650km。新車(chē)還配備了熱泵空調(diào)智能熱管理系統(tǒng)，低溫環(huán)境下續(xù)航提升5%，即便在-30℃，仍保持86.8%以上容量。新車(chē)搭載的全新開(kāi)發(fā)“三合一”高功率電機(jī)，單體最高效率達(dá)97.5%，控制器單體最高效率98.5%，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇，其中雙電機(jī)四驅(qū)版本前電機(jī)150kW、后電機(jī)200kW，峰值扭矩分別為350N·m、420N·m，百公里加速僅4.6秒。

　　底盤(pán)方面，P7配備最新ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng)，通過(guò)電磁閥實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架軟硬度，精準(zhǔn)過(guò)濾路面振動(dòng)，保留重要路感信息。多種駕駛模式可選，滿足不同路況需求，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。（文：太平洋汽車(chē) 李喆）