北京現(xiàn)代索納塔外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特。

前臉多邊形大嘴式中網(wǎng)，內(nèi)部黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，視覺(jué)震撼又帶運(yùn)動(dòng)氣息。分體式燈組，貫穿式日行燈辨識(shí)度超高，遠(yuǎn)近光燈在格柵兩側(cè)，搭配巧妙。下方包圍三段式，導(dǎo)流槽大且為黑色蜂窩狀。

車(chē)側(cè)線條流暢，溜背設(shè)計(jì)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。貫通式腰線從前翼子板到車(chē)尾，層次豐富。輪胎五輻式，簡(jiǎn)約精致。

車(chē)尾行李箱頂有小型擾流板，熏黑貫穿式尾燈拉寬視覺(jué)寬度。下部包圍塑造擴(kuò)散器造型，部分車(chē)型雙邊共四出排氣，很有氣勢(shì)。

不同代際車(chē)型各有亮點(diǎn)。第十代日行燈L型，通過(guò)鍍鉻條和激光雕石工藝打孔實(shí)現(xiàn)漸變效果。保險(xiǎn)杠導(dǎo)風(fēng)槽能降低輪轂側(cè)面風(fēng)阻。獨(dú)特腰線中間細(xì)兩邊寬，鴨尾和大溜背個(gè)性十足。尾燈帶導(dǎo)風(fēng)槽，后備箱按鍵在車(chē)標(biāo)中間。基于i-GMP平臺(tái)打造，重心低，輪胎到輪眉距離短，風(fēng)阻系數(shù)0.27，升力系數(shù)0.06，行駛姿態(tài)穩(wěn)。

第十一代采用家族最新設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭線條層次分明，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋筋肉線條與前保險(xiǎn)杠搭配，力量感滿滿。多邊形中網(wǎng)內(nèi)蜂窩狀黑色進(jìn)氣格柵，彰顯運(yùn)動(dòng)。分體式大燈組和貫穿式日行燈，時(shí)尚又具科技感。

車(chē)身側(cè)面線條流暢舒展，溜背與剛硬腰線對(duì)比鮮明。黑化外后視鏡與運(yùn)動(dòng)元素融合，低位設(shè)計(jì)視野佳。雙五輻式拋光鋁合金輪圈和紅色剎車(chē)卡鉗，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性。

尾部與現(xiàn)代高端品牌“捷尼賽思”設(shè)計(jì)理念呼應(yīng)。折線造型小鴨尾別致，與下方折線、后腰線構(gòu)成動(dòng)感尾部造型。

總之，北京現(xiàn)代索納塔不同代車(chē)型在保持家族特色基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，無(wú)論是追求運(yùn)動(dòng)感還是時(shí)尚科技感，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）