有技巧能快速糾正油門當(dāng)剎車的習(xí)慣。

訓(xùn)練大腦對油門的反應(yīng)，在路況允許時(shí)多踩油門讓汽車加速，加速感受越強(qiáng)烈對大腦刺激越大，強(qiáng)化大腦對踩油門的反應(yīng)；然后松油門，保持較低檔位操作，感受汽車停止加速、在發(fā)動機(jī)制動下逐漸減速的感覺。長期練習(xí)后，大腦會養(yǎng)成反射，降低錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的概率。

訓(xùn)練大腦對剎車的反應(yīng)，比如在路口等紅燈，前車停下，掛空擋，右腳放剎車上，以稍高車速接近前車，在接近過程中大腦意識到危險(xiǎn)會緊張，此時(shí)剎車停穩(wěn)車，強(qiáng)化大腦對踩剎車可避免風(fēng)險(xiǎn)的感受，遇到危險(xiǎn)時(shí)大腦會本能控制右腳踩剎車。

訓(xùn)練潛意識，在確保安全前提下變速行駛，先提速再減速交替，提速比正常開車猛些，用不同力度提速，反復(fù)體驗(yàn)不同油門深度下車輛加速感受，讓潛意識學(xué)習(xí)對應(yīng)關(guān)系。踩剎車練習(xí)也嘗試不同力度，設(shè)想不同情況來細(xì)膩體會剎車與減速度的關(guān)系。

采用“腳跟不動腳尖動”，以右腳后腳跟為圓心，用腳尖踩剎車或油門；“腳跟放在剎車下”，右腳與剎車踏板放一條直線，能幫助緊急情況時(shí)立馬踩剎車，且油門不用踩到底，右腳輕踏在剎車上；“斜踩油門正剎車”，右腳與剎車成直線，腳尖直踩是剎車，向右傾斜是油門，踩油門腳尖輕點(diǎn)即可；“閑時(shí)放在剎車上”，不需要操作時(shí)右腳放剎車踏板上，處于隨時(shí)準(zhǔn)備狀態(tài)。

保持正確坐姿，調(diào)整座椅到合適高度和位置，讓身體舒適控制方向盤且視野開闊；右腳放剎車上方準(zhǔn)備，不將腳長時(shí)間放油門踏板上。

遵循減慢一快二原則，松開油門緩慢，踩下油門動作快。開車時(shí)全神貫注路況，避免被手機(jī)等分散注意力；時(shí)刻預(yù)測危險(xiǎn)情況，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備；長途駕車定時(shí)停車休息，緩解疲勞提高警覺性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）