想要調(diào)好換擋變速器，先保證軟軸固定端處于可調(diào)節(jié)狀態(tài)。把鎖緊墊圈的指針與擋位選擇開關(guān)上的 N 擋位置刻度線對齊，同時將擋桿置于 N 擋位置。

接著逆時針旋轉(zhuǎn)換擋臂到底，再順時針旋轉(zhuǎn)兩個缺口。之后把軟軸與換擋臂總成卡接并鎖止軟軸。

完成這些后，接通點火開關(guān)，推動換擋桿，看看換擋桿所處位置和儀表顯示擋位是否一致，要是不一致就得重新調(diào)整。

另外，當(dāng)換擋桿置于 P 擋時，踩下制動踏板，操作換擋桿應(yīng)能順利從 P 擋脫出。

不同類型的車換擋變速器調(diào)節(jié)也有不同要點。如果是變速車，車輛上坡時，左側(cè)調(diào)至一檔，右側(cè)也調(diào)至一檔，覺得累就繼續(xù)調(diào)到二檔或三檔。在平坦路面，左側(cè)可以調(diào)到五六七檔。下坡時，左側(cè)調(diào)至三檔，右側(cè)調(diào)至五、六、七檔 。

對于汽車換擋，要根據(jù)汽車速度適時換擋。一般起步掛一擋，行駛幾米后換二擋，車速 20 邁以上 35 邁以下?lián)Q三擋，35 邁以上 45 邁以下?lián)Q四擋，45 邁以上換五擋。6 擋以上的車，車速每提高約 15 邁加一個擋，同時注意在 2500 轉(zhuǎn)左右時及時換擋。

有時車發(fā)抖，說明發(fā)動機處于低速高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，要降低一到兩個擋位。換擋時離合器要踩到底，緊接著松開油門踏板，迅速換到相應(yīng)擋位，換完立即松開手，別長時間放在變速桿上。

還要掌握正確的換擋手型，掌心向下覆蓋住擋靶子頭部，五指握緊擋靶子。換擋要到位，掛 1 擋向左再向前推進，掛 2 擋向左再向下推進，掛 3 擋在回空擋基礎(chǔ)上直直向上推，掛 4 擋在回空擋基礎(chǔ)上直直向下推，掛 5 擋向右直推再向上推。

不同車輛倒擋掛法不同，有的向右直推再向下拉，有的在 1 擋位置靠左，有的需要提起按鈕，還有的要按下?lián)醢凶釉俨僮鳌?/p>

此外，手動變速器調(diào)整常見的有調(diào)整離合器踏板自由行程和工作行程，自由行程一般 15 - 25 毫米，通過松開離合器踏板推桿鎖止螺母旋轉(zhuǎn)推桿改變行程。還要調(diào)整換擋機構(gòu)，確保換擋順暢。自動變速器調(diào)整更復(fù)雜，通常要用專業(yè)診斷設(shè)備讀取工作參數(shù)，根據(jù)參數(shù)判斷是否調(diào)整換擋時機、油壓等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）