長安銳程發(fā)動機(jī)有多種選擇，表現(xiàn)出色。

低功率版發(fā)動機(jī)扭矩可達(dá)225?！っ?，馬力156匹，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率，2000至4000轉(zhuǎn)/分鐘時扭矩最大。它集成了VVT技術(shù)、鋁合金缸蓋缸體、多點(diǎn)電噴技術(shù)，可匹配6速手動和6速AT變速箱。

高功率版發(fā)動機(jī)馬力180匹，扭矩300?！っ?，5500轉(zhuǎn)/分鐘時功率最大，1250至3500轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到扭矩峰值，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合器變速箱。

從參數(shù)上看，在同級別發(fā)動機(jī)中動力表現(xiàn)上乘，能提供較好動力。

長安銳程2020款和2021款藍(lán)鯨版所搭載的1.5T發(fā)動機(jī)有所不同。2020款為BlueCore 1.5T，匹配6AT/6MT變速箱；2021款為藍(lán)鯨NE1.5T，匹配7DCT變速箱。

藍(lán)鯨NE中小排量發(fā)動機(jī)是長安旗下較為先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，若BlueCore 1.5T屬于第一代，藍(lán)鯨NE1.5T則屬于第三代。

長安BlueCore發(fā)動機(jī)是2011年推出的動力解決方案，依托它長安推出了集成多種先進(jìn)技術(shù)的高效節(jié)能系列發(fā)動機(jī)，其中BlueCore 1.5T JL476ZQCD發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，匹配愛信6速自動手動變速箱或6速手動變速箱，長安BlueCore 1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)還榮獲2013年度十佳發(fā)動機(jī)。

長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)于2016年推出，其中藍(lán)鯨1.5TGDI JL476ZQCF發(fā)動機(jī)最大功率131kW，最大扭矩265Nm，還榮獲2018年中國十佳發(fā)動機(jī)。

2019年藍(lán)鯨NE中小排量發(fā)動機(jī)平臺誕生，藍(lán)鯨NE1.5T JL473ZQ5發(fā)動機(jī)，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，匹配7DCT變速箱，長安部分車型已率先搭載，藍(lán)鯨NE1.4T還榮獲2019年中國心十佳發(fā)動機(jī)。

在實(shí)測中，有車主反饋長安銳程CC市區(qū)油耗7.6升，高速6.4升，跑了兩年多沒出現(xiàn)問題，高速超車也比較輕松。

眾多車主對銳程發(fā)動機(jī)的動力也很滿意，起步有推背感，正常超車輕松，不管市區(qū)還是高速動力都夠用，發(fā)動機(jī)和變速箱配合調(diào)教得好。

總之，長安銳程發(fā)動機(jī)動力性能佳，技術(shù)可靠，能滿足日常駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）