本田車的優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上顏值頗高，就拿全新雅閣來(lái)說(shuō)，車長(zhǎng)近5米，氣場(chǎng)強(qiáng)大得很。前臉扁平精致，大燈狹長(zhǎng)，多邊形前格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特。大溜背和小鴨尾的造型，帶來(lái)滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息，比同級(jí)別車型好看不少。

空間方面表現(xiàn)出色，尤其是后排空間寬敞，腿部空間充裕，讓乘客能盡情舒展。而且坐姿舒服，座椅靠背角度大，對(duì)腰背十分友好，乘坐舒適性很棒。

動(dòng)力更是可圈可點(diǎn)，像1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出192匹馬力，最大扭矩達(dá)260牛米，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。搭配CVT變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，駕駛起來(lái)感受平順，即便是和大眾、寶馬低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比也不遜色。

底盤(pán)質(zhì)感優(yōu)秀，整體感強(qiáng)，在保證行車舒適性的同時(shí)，操控體驗(yàn)也自然積極。響應(yīng)快速，車身靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

本田車的可靠性出色，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用且成熟穩(wěn)定，不僅使用壽命長(zhǎng)，而且維護(hù)成本低。另外它燃油效率高，很多車型的油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，混合動(dòng)力車型更是突出。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重人體工程學(xué)和舒適性，內(nèi)部空間寬敞，各種儲(chǔ)物設(shè)計(jì)實(shí)用，方便日常使用。

在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷進(jìn)步，像高效發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及先進(jìn)安全特性等，都體現(xiàn)了本田的技術(shù)實(shí)力。地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，采用先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。

操控性能值得稱贊，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，車輛行駛穩(wěn)定性和操控感好。并且本田車型定價(jià)合理，能滿足不同預(yù)算需求，性價(jià)比在同級(jí)別車型中有競(jìng)爭(zhēng)力，保值率還高。本田和豐田的競(jìng)爭(zhēng)還造就了日系車文化，吸引了大量客戶。

不過(guò)本田車也并非完美。

相對(duì)一些競(jìng)品，某些車型內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造可能稍顯不足，在追求極致豪華內(nèi)飾氛圍的消費(fèi)者眼中會(huì)有所失分。懸掛在應(yīng)對(duì)特別顛簸路況時(shí)，濾震效果或許達(dá)不到一些主打舒適的豪華品牌車型的細(xì)膩程度，但這些小“劣勢(shì)”并不影響本田成為一款優(yōu)秀的汽車品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）