雷克薩斯UX是進(jìn)口車。雷克薩斯旗下所有車型都是日本原裝進(jìn)口，UX也不例外。

雷克薩斯UX是目前該品牌最小且最便宜的SUV，基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA - C平臺(tái)打造，還是首款在這個(gè)平臺(tái)誕生的雷克薩斯車型。今年1月23日，全新UX在國內(nèi)上市，有油電混動(dòng)和燃油版兩種動(dòng)力選擇，一共有6款車型。其中200 F SPORT版是燃油版，其余260h探·酷版、260h探·趣版、260h F SPORT版、260h F SPORT全驅(qū)版、260h探·享版這五款為油電混動(dòng)版。

在外觀設(shè)計(jì)上，UX前臉設(shè)計(jì)在全新LS、ES的鋪墊下在意料之中，尾部采用了品牌首次使用的貫穿式尾燈。這種設(shè)計(jì)不僅符合當(dāng)下潮流，還能優(yōu)化車輛空氣動(dòng)力學(xué)，減少16%的車身壓力變化。GA - C平臺(tái)讓車身重心很低，即便不改裝懸掛降低車身高度，也呈現(xiàn)出很動(dòng)感的姿態(tài)。

內(nèi)飾方面，整體基調(diào)雖沒有一些德系對(duì)手簡潔，但采用東方傳統(tǒng)工藝，提煉出匠心精神。其設(shè)計(jì)靈感源自日本傳統(tǒng)建筑的緣側(cè)，使得內(nèi)室的儀表板到外部的引擎蓋一氣呵成，駕駛者視野開闊。

動(dòng)力上，UX200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，最大功率127kW（173PS），匹配Direct Shift CVT變速箱。UX260h采用由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率135kW（184PS） 。

雷克薩斯UX作為一款進(jìn)口豪華緊湊型SUV，憑借進(jìn)口品質(zhì)、獨(dú)特設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力系統(tǒng)，與寶馬X1、奧迪Q3等車型競爭，給消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）