寶馬ix3挺不錯的。它基于燃油版X3打造，運用了寶馬最新電動技術(shù)。

配備一臺最大功率286馬力的電動機，還有容量為74千瓦時的電池組，續(xù)航里程達460公里，滿足日常通勤和短途旅行足夠了。要是配備寧德時代三元鋰電池，容量80千瓦時，CLTC續(xù)航最大能到540公里，上下班代步的話，大概10天左右充一次電，很是方便。

在駕駛體驗方面，寶馬iX3表現(xiàn)出色。試駕時能切實體會到“純粹駕駛樂趣”，動力強勁，行駛過程超靜謐，駕駛起來舒適又愉悅。

從全球市場成績看，寶馬iX3也備受認可。去年中國向海外市場出口了1.5 - 2萬輛純電動iX3，國內(nèi)銷量超2.6萬輛，在單一中國市場就占據(jù)去年BMW純電動銷量超60% 。

外觀上，車頭延續(xù)家族式設(shè)計，前臉封閉式格柵勾勒出雙腎輪廓且做熏黑處理，身份感強烈。兩側(cè)大燈組造型飽滿，下部有不規(guī)則進氣口。車身側(cè)面線條豐富，有年輕和沉穩(wěn)感，車窗邊緣鍍鉻，下部還有熏黑鋁合金輪轂。配備的19英寸鋁合金輪轂，輪胎抓地力強、剎車距離短。尾部有大尺寸尾燈組，中間是品牌標識，下部有排氣布局。

內(nèi)飾采用Y字型布局，充滿商務(wù)氣息，細節(jié)精致，使用軟性材質(zhì)填充，中控下部有觸摸按鍵。真皮方向盤，內(nèi)環(huán)邊緣縫線，中間鑲嵌鍍鉻飾條，質(zhì)感很棒，按鍵還能控制多種功能。

科技配置上，搭配12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏幕，內(nèi)置iDrive車機系統(tǒng)，功能多樣。語音識別控制系統(tǒng)支持連續(xù)識別，還支持CarPlay以及CarLife功能，有騰訊小場景應(yīng)用選項。

另外，寶馬iX3品質(zhì)可靠，有三年或10萬公里整車質(zhì)保。駕駛輔助配置豐富，駕駛模式多樣。價格也合理，外觀時尚大氣，內(nèi)飾精致，空間寬敞，5座布局舒適，動力出色，安全配置豐富。

綜合多方面來看，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）