【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】3月20日，問(wèn)界新M5 Ultra正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間22.98-24.98萬(wàn)元。作為改款車(chē)型，問(wèn)界新M5 Ultra主要針對(duì)配置、智駕、主動(dòng)安全等進(jìn)行升級(jí)，新增零度白、幻影紫兩款車(chē)漆，車(chē)內(nèi)換裝電子懷擋式換擋，升級(jí)ADS 3.3智駕系統(tǒng)，配備192線(xiàn)激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)，新增AEB全向防碰撞和eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向等功能。動(dòng)力則繼續(xù)提供增程和純電可選，增程版CLTC純電續(xù)航255km，純電版CLTC續(xù)航里程602km。

　　1.下定享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠

　　2.贈(zèng)送價(jià)值6000元選配金

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　　5.享尾款減免1萬(wàn)元5鴻蒙智行其他車(chē)型車(chē)主增購(gòu)/換購(gòu)問(wèn)界新M5 Ultra。

　　1.外觀造型：延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，主要新增零度白、幻影紫兩款車(chē)漆，選裝價(jià)格為6000元；

　　2.產(chǎn)品定位：新車(chē)定位中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm，全系5座布局，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致；

　　3.內(nèi)飾布局：采用15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表組合，換擋方式調(diào)整為懷擋式設(shè)計(jì)，新增赤茶橘內(nèi)飾配色、新增副駕座椅無(wú)縫四向腿托；

　　4.智能座艙：搭載華為Harmony OS智能座艙，支持四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、面部識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能；

　　5.智能駕駛：升級(jí)華為ADS 3.3智駕系統(tǒng)，配備192線(xiàn)程激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)，支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車(chē)等功能，新增AEB全向防碰撞、eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向（邊剎邊繞）；

　　6.動(dòng)力系統(tǒng)：提供增程和動(dòng)力可選，增程版搭載1.5T增程器，最大功率112千瓦，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦，零百加速7.1秒；四驅(qū)版車(chē)型電動(dòng)機(jī)綜合功率365千瓦，零百加速4.3秒；純電版電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦，零百加速同為7.1秒；

　　7.續(xù)航能耗：增程版車(chē)配備容量為42千瓦三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航分別為255km和230km，綜合續(xù)航最高1440km，饋電油耗6.1L/100km；純電版配備容量為83千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為602km，支持最大100千瓦充電功率，SOC 20%-80%僅需30分鐘。

　　8.底盤(pán)結(jié)構(gòu)：采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

　　外觀方面，問(wèn)界新M5 Ultra整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，同時(shí)純電版和增程版車(chē)型保持了一致的設(shè)計(jì)，主要是新增了零度白、幻影紫兩款車(chē)漆，選裝價(jià)格為6000元，同時(shí)還提供大溪地灰、大都會(huì)紅、陶瓷白和鎏金黑四款免費(fèi)車(chē)漆，并取消了天青藍(lán)車(chē)漆。

　　且值得注意的是，在選擇大溪地灰、大都會(huì)紅、鎏金黑和幻影紫車(chē)漆的情況下，還可選裝20英寸黑曜運(yùn)動(dòng)輪轂和紅色卡鉗（選裝價(jià)格為8000元），且新車(chē)LOGO、下包圍處的銀色飾條、側(cè)面翼子板處的攝像頭組件、車(chē)窗周?chē)腻冦t飾條以及輪轂也都進(jìn)行黑化處理，整體風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)。同時(shí)新車(chē)還提供19英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂（免費(fèi)）和20英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂（選裝價(jià)格6000元）可選。

　　車(chē)身尺寸方面，問(wèn)界新M5 Ultra的長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，全系采用5座布局。

　　內(nèi)飾方面，問(wèn)界新M5 Ultra整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型布局設(shè)計(jì)，采用15.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表組合，并配備雙輻式多功能方向盤(pán)、星環(huán)散射體搭配HUAWEI SOUND音響。主要升級(jí)是換擋方式調(diào)整為懷擋式設(shè)計(jì)，原換擋桿區(qū)域的雙杯架改為橫向布置，副儀表臺(tái)下部新增鏤空式儲(chǔ)物空間，整體更簡(jiǎn)約且實(shí)用性更高，

　　此外，新車(chē)還新增赤茶橘內(nèi)飾配色（選裝價(jià)格為6000元），并提供韶華杏和雀羽紅兩款免費(fèi)配色，取消了琥珀棕配色。同時(shí)，還新增副駕座椅無(wú)縫四向腿托。

　　在智能座艙方面，問(wèn)界新M5 Ultra繼續(xù)搭載華為Harmony OS智能座艙，支持4G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、面部識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、手機(jī)互聯(lián)等功能。同時(shí)，升級(jí)智慧小藝，并且盤(pán)古與DeepSeek融合架構(gòu)。

　　智能駕駛方面，問(wèn)界新M5 Ultra全系升級(jí)華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，配備1顆激光雷達(dá)（126線(xiàn)程升級(jí)為192線(xiàn)程）11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)（包含4D毫米波雷達(dá)）、12個(gè)超聲波雷達(dá)共27個(gè)智駕傳感器，支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車(chē)等功能。同時(shí)，新增AEB全向防碰撞、eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向（邊剎邊讓?zhuān)?/p>

　　動(dòng)力方面，問(wèn)界新M5 Ultra繼續(xù)提供純電和增程兩種動(dòng)力可選，其中增程版車(chē)型搭載1.5T四缸增程器，最大功率152馬力，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦，峰值扭矩360牛·米，官方0-100km/加速時(shí)間為7.1秒；四驅(qū)版車(chē)型電動(dòng)機(jī)綜合功率365千瓦，綜合扭矩675牛·米，官方0-100km/加速時(shí)間為4.3秒，饋電油耗為6.50L/100km。

　　續(xù)航方面，增程版車(chē)型均搭載容量為42千瓦寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航分別為255km和230km，CLTC綜合續(xù)航分別為1440km和1275km。支持最大73千瓦充電功率，SOC 20%-80%僅需30分鐘。

　　純電版車(chē)型采用單電機(jī)后驅(qū)布局，電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，官方0-100km/加速時(shí)間為7.1秒；配備容量為83千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為602km，支持最大100千瓦充電功率，SOC 20%-80%僅需30分鐘。

　　另外，問(wèn)界新M5 Ultra還搭載全鋁合金底盤(pán)，采用前四球頭雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，搭配HUAWEI DATS 2.0智能協(xié)同，轉(zhuǎn)向靈敏度提高39%，橫向穩(wěn)定性提高9%，橫向沖擊感下降13.8%，麋鹿測(cè)試提高到79km/h。

特斯拉Model Y 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：26.35-31.35萬(wàn)元

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，新款問(wèn)界M5（詢(xún)底價(jià)|查參配）的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括特斯拉Model Y、極氪7X、理想L6、阿維塔07等車(chē)型，同時(shí)還會(huì)與問(wèn)界M7、智界R7同價(jià)位車(chē)型形成內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，整體競(jìng)爭(zhēng)格局較為激烈，導(dǎo)致現(xiàn)款問(wèn)界M5近三個(gè)月銷(xiāo)量都在2000輛以下。如今問(wèn)界M5迎來(lái)煥新，價(jià)格下探至22.98萬(wàn)元，與問(wèn)界M7和智界R7形成價(jià)格差異，同時(shí)增加了智駕方面的能力，升級(jí)了全新的內(nèi)外配色，配置也有所升級(jí)，整體競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著提升，有望重返巔峰。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）