插電混動(dòng)上汽大通商務(wù)車(chē)有大家 7 超混、G50 MAX PHEV、大家 9 超混等車(chē)型。

大家 7 超混外觀采用平直幾何切割造型，搭配環(huán)狀燈帶和 T 字形燈組，棱角分明極具辨識(shí)度，尾部貫穿式燈帶與豎狀燈組配合，視覺(jué)效果獨(dú)特。其長(zhǎng)寬高為 4907/1885/1768mm，軸距 2975mm，空間寬敞實(shí)用。

它搭載 ACIS 智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)，集合第三代 1.5T 超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、專(zhuān)用 DHT 變速箱和高能量密度電池等。第三代 1.5T 超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 43%，扭矩響應(yīng)速度快 30%，重量降低 5%，P1+P3 雙電機(jī)布局，P1 同軸架構(gòu)使 NVH 出色且補(bǔ)電能力強(qiáng)。

配備 24.7kWh 磷酸鐵鋰電池純電續(xù)航 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下 140km，39.7kWh 高能量密度三元鋰電池后純電續(xù)航躍升至 230km，油電混合模式下 CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1327km，WLTC 狀態(tài)下饋電油耗 6.15L/100km。

內(nèi)飾有三聯(lián)屏、無(wú)線充，流媒體后視鏡屏幕不錯(cuò)，智艙用 8155 芯片。322 布局，二排舒服，三排坐兩人空間可接受，全車(chē)座椅支撐性好適合久坐。

G50 MAX PHEV 采用全新前臉，前大燈組為分體式，上部日間行車(chē)燈更纖細(xì)且以鍍鉻飾條貫通。長(zhǎng)寬高分別為 4825/1825/1778(帶車(chē)頂行李架為 1800)毫米，軸距 2800 毫米，提供 5/6/7 座布局。

搭載 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 H15R，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 160 千瓦，搭載 18.65 千瓦時(shí)電池組，工信部純電續(xù)航里程 85 公里。

大家 9 超混沿用大家 9 純電版車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備分體式燈組，還提供鍍鉻裝飾前臉設(shè)計(jì)。長(zhǎng)寬高分別為 5270/2000/1848 毫米，軸距為 3200 毫米。

內(nèi)飾有一體式屏幕、平底造型方向盤(pán)等配置，座椅布局采用 2+2+3 式 7 座布局，第三排座椅靠背支持放倒。

動(dòng)力搭載 1.5T 插混動(dòng)力，提供 24.7 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和 39.7 千瓦時(shí)三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 115 公里和 225 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）