寶馬總部位于德國慕尼黑。

寶馬集團(tuán)對總部慕尼黑工廠進(jìn)行重大戰(zhàn)略調(diào)整，從 2027 年末起，慕尼黑工廠將只生產(chǎn)純電動(dòng)車型，全力完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

慕尼黑工廠歷史底蘊(yùn)深厚，它成立于 1922 年。此前，這里主要生產(chǎn) BMW 3 系轎車和旅行車，還有多種汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及 M 系列車型的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，是寶馬重要的生產(chǎn)基地之一。

為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，寶馬集團(tuán)對慕尼黑工廠投入巨大，投資 6.5 億歐元進(jìn)行改造。改造工程包括新建四棟建筑，打造帶有物流區(qū)域的新汽車裝配線，還有全新的車身車間。這一系列改造，讓工廠具備了更先進(jìn)的生產(chǎn)純電動(dòng)車的能力，為未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，工廠對人員也進(jìn)行了合理安排，1200 名員工接受再培訓(xùn)，之后被安排至其他崗位或其他工廠，保障員工能適應(yīng)新的生產(chǎn)需求，繼續(xù)為寶馬貢獻(xiàn)力量。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程上，2023 年 11 月起寶馬已停止在德國生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。2026 年開始，寶馬新世代轎車將在慕尼黑工廠投產(chǎn)，屆時(shí)會(huì)為寶馬的電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣注入新的活力。

從市場表現(xiàn)來看，寶馬的電動(dòng)化戰(zhàn)略取得了不錯(cuò)成果。2023 年寶馬集團(tuán)在中國市場共交付 82.5 萬輛 BMW 和 MINI 汽車，其中純電動(dòng)車型接近 10 萬輛，成為整體銷量增長的重要支柱。在全球市場，2023 年 BMW 純電動(dòng)車型銷量同比增長 92.2%達(dá) 33 萬輛。這說明寶馬電動(dòng)化產(chǎn)品深受消費(fèi)者喜愛，市場前景廣闊。

全球新能源汽車行業(yè)迅速崛起，電動(dòng)汽車成為汽車行業(yè)未來趨勢。寶馬總部積極順應(yīng)潮流，通過對慕尼黑工廠的電動(dòng)化改造和戰(zhàn)略調(diào)整，有望在未來的電動(dòng)汽車市場競爭中占據(jù)有利地位，繼續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）