老外對吉利極氪001評價(jià)頗高。

外觀設(shè)計(jì)上，全新獵裝轎跑路線和風(fēng)格獲認(rèn)可，被稱贊好看、有高級感，讓人無力抗拒、特立獨(dú)行。

性能方面，在阿拉伯聯(lián)合酋長國測試的獵裝版001，是功能強(qiáng)大、性能出色的行政級轎車，很可能成為寶馬i5、奔馳EQE和奧迪e-tron GT等車型有力競爭者，全輪驅(qū)動(dòng)版本甚至可能搶走保時(shí)捷Taycan的一些買家。

價(jià)格上，極氪001在阿聯(lián)酋基本款RWD Long Range Trim售價(jià)92,000美元，頂級AWD Flagship Trim版本110,250美元，即便在澳大利亞預(yù)計(jì)售價(jià)更高，但相比奔馳EQE、寶馬i5和奧迪e-Tron GT價(jià)格大幅降低。

配置上，基礎(chǔ)款就配備眾多現(xiàn)代化設(shè)施，像8.8英寸高清儀表盤、15.4英寸信息娛樂屏幕等。頂級旗艦AWD車型更增加了三區(qū)氣候控制等高端配置。

安全上，極氪001配備全面安全套件，有七個(gè)安全氣囊、360度攝像頭視圖等，28個(gè)不同傳感器保障駕駛輔助功能運(yùn)行，在歐洲新車安全評鑒協(xié)會(huì)碰撞測試中獲五星評級。

平臺(tái)架構(gòu)上，基于吉利SEA平臺(tái)打造，架構(gòu)靈活性高，極氪001的寬大軸距使后座腿部空間出色，扭轉(zhuǎn)剛度與991代保時(shí)捷911大致相同。

動(dòng)力和續(xù)航方面，提供多種動(dòng)力配置選擇，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，單電機(jī)RWD版本W(wǎng)LTC續(xù)航里程620公里，雙電機(jī)AWD車型580公里，充電也較為便捷。

美國記者帕特里克·喬治試駕極氪001 FR時(shí)，對踩剎車踏板車門自動(dòng)關(guān)上的設(shè)計(jì)以及觸控屏幕和做工贊不絕口，感覺像在玩“帶輪子的超級電腦”，直言不確定美國車企能否跟上中國創(chuàng)新。

國外媒體測試中，極氪001加速性能突出，車身超2噸仍動(dòng)力強(qiáng)勁，彎道試駕抓地力出色、車身姿態(tài)穩(wěn)定，制動(dòng)距離短，四驅(qū)系統(tǒng)提高驅(qū)動(dòng)力和過彎極限，麋鹿測試成績佳，操控精準(zhǔn)。還擁有長續(xù)航、全自動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)和無框感應(yīng)式電動(dòng)門等，電吸門設(shè)計(jì)盡顯高級感和人性化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）