卡羅拉銳放底盤(pán)高度空載是 160mm、滿載是 145mm。底盤(pán)高度能體現(xiàn)汽車(chē)無(wú)碰撞越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力，卡羅拉銳放這一底盤(pán)高度表現(xiàn)，讓它在通過(guò)一些常見(jiàn)障礙物時(shí)比較輕松。

有不少車(chē)友反饋，在市區(qū)正常路況駕駛時(shí)，卡羅拉銳放的離地間隙大概在 158 毫米，即便遇到一些小坑洼也能較好應(yīng)對(duì)。要是行駛在越野路段，由于車(chē)身的晃動(dòng)、顛簸等，底盤(pán)高度可能會(huì)略低一些 。同時(shí)要知道，不同配置車(chē)型的底盤(pán)高度或許會(huì)存在些許差異，不過(guò)總體也都在這個(gè)范圍附近。

卡羅拉銳放底盤(pán)高度帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。比如在城市日常出行中，面對(duì)馬路上偶爾出現(xiàn)的井蓋、小凸起等，160mm（空載）或 145mm（滿載）的底盤(pán)高度，能夠讓車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)，減少托底風(fēng)險(xiǎn)，保障行車(chē)安全。而且對(duì)于一些地下車(chē)庫(kù)的減速帶，也能輕松越過(guò)，不會(huì)出現(xiàn)刮擦底盤(pán)的情況。

另外，卡羅拉銳放出色的底盤(pán)構(gòu)造也值得一提。它在底盤(pán)方面采用了大面積的高強(qiáng)度鋼材，極大提升了車(chē)身的整體剛性。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后置扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)后期調(diào)校，駕乘舒適性較高。這與它合適的底盤(pán)高度相配合，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

無(wú)論是在平坦的城市道路，還是稍有崎嶇的郊外道路，卡羅拉銳放憑借其底盤(pán)高度和優(yōu)秀的底盤(pán)構(gòu)造，都能為駕駛者帶來(lái)安心、舒適的駕駛感受，讓出行更加便捷、輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）