最新周銷(xiāo)量榜 小鵬力壓理想再奪第一 小米0.69萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高
【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】2月18日,理想汽車(chē)官方發(fā)布了2025年第7周(2.10-2.16)銷(xiāo)量榜單。其中在中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜中,小鵬汽車(chē)以0.81萬(wàn)輛的周銷(xiāo)量再次斬獲第一,環(huán)比增長(zhǎng)138.2%,這主要得益于小鵬MONAM03和小鵬P7+兩款車(chē)型,兩者都是以極致的性?xún)r(jià)比著稱(chēng),實(shí)現(xiàn)對(duì)同級(jí)別車(chē)型降維打擊,同時(shí)其他車(chē)型享0首付三年免息購(gòu)車(chē)政策,進(jìn)一步刺激消費(fèi)。后續(xù)隨著小鵬G7上市,有望持續(xù)鞏固霸主地位。
理想以0.75萬(wàn)輛緊隨其后,雖環(huán)比增長(zhǎng)59.6%,但相比過(guò)去動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)的交付量,顯然表現(xiàn)是不及預(yù)期,原因一方面或是競(jìng)品搶占部分市場(chǎng);另一方面是消費(fèi)者在等待理想車(chē)型改款或純電車(chē)型上市。
小米汽車(chē)周銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,達(dá)到0.69萬(wàn)輛,此外雷軍表示在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下制定了進(jìn)一步的提產(chǎn)計(jì)劃,看來(lái)是起到了效果。不過(guò)從小米汽車(chē)APP來(lái)看,現(xiàn)在下訂小米SU7車(chē)型最快也要24周,最慢則需33周,可見(jiàn)盡管產(chǎn)能提升,但依然跟不上訂單的增長(zhǎng)。后續(xù)小米SU7 Ultra、小米YU7上市,產(chǎn)能依然是個(gè)大問(wèn)題。
問(wèn)界M8申報(bào)圖
零跑排在第四,周銷(xiāo)量為0.52萬(wàn)輛,極氪0.36萬(wàn)輛,鴻蒙智行下的問(wèn)界和智界分別排在第六和第七,周銷(xiāo)量分別為0.30萬(wàn)輛和0.29萬(wàn)輛,問(wèn)界想要重回前三甲,或許得等到問(wèn)界M8上市后。后面分別是深藍(lán)、騰勢(shì)和蔚來(lái),周銷(xiāo)量分別為0.27萬(wàn)輛、0.20萬(wàn)輛和0.19萬(wàn)輛。
中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷(xiāo)量榜方面,比亞迪依舊斷崖式領(lǐng)先,周銷(xiāo)量達(dá)到4.68萬(wàn)輛,后續(xù)隨著智駕版車(chē)型交付,周銷(xiāo)量有望再破10萬(wàn)輛。五菱排在第二,周銷(xiāo)量為1.46萬(wàn)輛,吉利0.82萬(wàn)輛,特斯拉0.75萬(wàn)輛,銀河0.51萬(wàn)輛,長(zhǎng)安0.46萬(wàn)輛。
最后是中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌方面,寶馬和奔馳周銷(xiāo)量均為0.77萬(wàn)輛,奧迪0.76萬(wàn)輛,依舊呈現(xiàn)三足鼎立之勢(shì)。特斯拉由于Model Y煥新,預(yù)計(jì)得等到大批交付后,才有可能重回第一。雷克薩斯0.24萬(wàn)輛排在第八位,而此前上榜的沃爾沃和凱迪拉克則被騰勢(shì)和蔚來(lái)擠下榜單之外。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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