嵐圖夢(mèng)想家真實(shí)油耗不錯(cuò)，不同動(dòng)力版本和駕駛場(chǎng)景下有差異。

PHEV插混版CLTC綜合油耗可達(dá)0.65L/100km，虧電油耗可達(dá)5.42L/100km。有車主實(shí)測(cè)從鷹潭到上海615.5km高速路，油電混合模式下，綜合能耗是油耗6.6L/100km，電耗1.5kWh/100km。在高速路況下如果全程關(guān)閉一些非必要的功能，能耗還能降低15%左右。

市區(qū)駕駛時(shí)，強(qiáng)制純電模式下能耗約為17.7kwh/100km，CLTC續(xù)航和實(shí)際駕駛里程很接近。高速駕駛時(shí)，純電模式下綜合能耗為18.6kwh/100km，油混模式下油耗約為5.3L/100km，甚至有測(cè)試結(jié)果低于官方公布的5.36L/100km。

也有車主在清明假期長(zhǎng)途測(cè)試，高速饋電油耗為5.8L/100km，還有車主行駛13686公里百公里油耗僅為5.92升。在與騰勢(shì)D9對(duì)比中，夢(mèng)想家在高速路上110公里附近巡航時(shí)油耗基本穩(wěn)定在8個(gè)左右，優(yōu)于騰勢(shì)D9。

一位車主特殊路況下全程油電混合模式，高速全程頂著限速開2000多公里，平均百公里油耗在7.1L左右，只看高速路段平均百公里油耗大概是7.7L左右。從深圳到上海長(zhǎng)測(cè)，滿油滿電實(shí)際高速情況下能跑大概700千米左右，燃油的油量消耗是6.6升每百公里，同時(shí)搭配上1.5度電每百公里的電耗。

另外，有車主在虧電情況下測(cè)得平均饋電油耗7.7L。也有車主以110公里勻速行駛百公里油耗為13.6L/100km，120邁行駛約9升，130邁時(shí)超過(guò)10升，100邁時(shí)約7升。

這說(shuō)明嵐圖夢(mèng)想家高速油耗受多種因素影響，不同車主實(shí)際油耗有差異。

若想降低夢(mèng)想家高速油耗，可嘗試一些駕駛技巧。比如選擇經(jīng)濟(jì)動(dòng)力模式，先燃油優(yōu)先，待電量反充到80%切換純電優(yōu)先，等電量低至30%左右再切換燃油優(yōu)先來(lái)回切換；或駕駛模式為經(jīng)濟(jì)80%高保電情況下，一直使用燃油優(yōu)先動(dòng)力模式；動(dòng)力模式為智能，駕駛模式為舒適，這種模式下比較容易自動(dòng)切換到hev進(jìn)入直驅(qū)并且會(huì)緩慢掉電用電輔助節(jié)能。

總之，嵐圖夢(mèng)想家油耗整體在同類型車輛中有競(jìng)爭(zhēng)力，打算購(gòu)買建議親自試駕并多參考不同車主實(shí)際使用情況綜合評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）