Polo能裝寶來T剎車。不過要留意這些要點(diǎn)。

先看輪轂尺寸，要是準(zhǔn)備把輪轂升級(jí)到16寸或者17寸，那么可以選擇升級(jí)寶來R的前312剎車。要是輪轂小于15寸，就不太適宜了，因?yàn)镻OLO GTI的備胎是15寸的鐵鍋，較小的輪轂尺寸會(huì)給安裝帶來麻煩。

剎車系統(tǒng)改裝不是小事，涉及多個(gè)部件更換。更換前輪剎車，要是想升級(jí)到寶來R的剎車，就需要更換羊角，這是因?yàn)樵?56卡鉗的剎車支架和羊角是一體的。在選擇剎車片和剎車盤材質(zhì)時(shí)，要保證卡鉗施加在剎車片上的力度合適。要是只想簡單提升剎車效果，不妨先選一款摩擦系數(shù)大些的剎車片替換原廠的。但注意別盲目追求太高等級(jí)，得考慮剎車片的工作溫度，不然可能導(dǎo)致剎車片過熱，影響正常工作。

后輪剎車改裝方面，如果原車后橋上有羊角，能省一筆費(fèi)用。要是沒有，有兩個(gè)辦法，要么更換整個(gè)后橋，要么通過機(jī)加工做一個(gè)法蘭片，以此確保剎車系統(tǒng)的完整性和可靠性。

另外，換仰角的時(shí)候一定要換軸承，上面的固定卡子是一次性的。并且由于Polo前面的分泵支架和仰角是一個(gè)整體，改剎車就必須改仰角。有過不負(fù)責(zé)任的改裝店說可以用寶來1.8T的仰角，可實(shí)際對(duì)比研究發(fā)現(xiàn)兩者多項(xiàng)數(shù)據(jù)不對(duì)，所以只能用Polo GTI的原裝仰角，或者按這個(gè)尺寸把原車仰角上的兩個(gè)“耳朵”鋸掉 。

總之，Polo裝寶來T剎車是可以實(shí)現(xiàn)的，只要按照上述要點(diǎn)，綜合考慮多方面因素，就能順利完成改裝，讓車輛剎車性能得到提升 ，同時(shí)確保改裝的安全性和可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）