在中國緊湊型SUV領域很難絕對地說誰是大哥，因為不同車型各有亮點。

長安CS75 PLUS是有力競爭者。它在長安緊湊型SUV家族中出類拔萃，車身尺寸有優(yōu)勢。動力上提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，還滿足國VI排放標準，價格在10.69萬元至15.49萬元，性價比相當高，在動力和價格方面競爭力強。

哈弗H6也不容小覷。哈弗獨立后一直深耕SUV，H6作為拳頭產(chǎn)品，曾經(jīng)在國產(chǎn)緊湊級SUV里是大哥級存在。它常年霸占銷量榜首，外觀時尚霸氣，有多種進氣格柵可以選擇，車側線條流暢，車尾是流行的全LED貫穿式組合大燈設計。內(nèi)飾走簡潔風格，還搭載智能交互系統(tǒng)。后備廂空間表現(xiàn)良好，動力有1.5T和2.0T ，匹配7DCT變速箱，不同駕駛模式下駕乘體驗多樣，轉向系統(tǒng)可調節(jié)，底盤也經(jīng)過舒適化調校，為了提升競爭力還推出了混動版本。

途觀曾經(jīng)也是緊湊型SUV市場的強者。2010年國產(chǎn)后，憑借出色的空間、動力和燃油經(jīng)濟性迅速站穩(wěn)腳跟。歷經(jīng)多次改款換代，從PQ35平臺升級到MQB平臺，車身尺寸增大，還推出軸距更長的途觀L 。

奇瑞瑞虎5x在2023年中國新車質量研究中表現(xiàn)出色，車內(nèi)有34處儲物空間，高配版型主駕座椅支持電動6向調節(jié)。配置上，10.25英寸高清大屏是全系標配，支持手機互聯(lián)/映射功能，中高配車型支持手機APP遠程控制，搭載雄獅智云交互系統(tǒng)，能實現(xiàn)全場景自然語音智能操控，高配車型還有20.5英寸超大智慧雙聯(lián)屏，在空間和配置方面表現(xiàn)亮眼。

榮威RX5 MAX作為新款車型，設計大氣運動，配置豐富，也展現(xiàn)出很強的競爭力。

總之，中國緊湊型SUV的這些車型都各有優(yōu)勢，誰是大哥最終還是取決于消費者自身的具體需求和偏好。如果追求動力和性價比可以選長安CS75 PLUS；注重銷量和綜合實力哈弗H6是不錯的選擇；想要空間和燃油經(jīng)濟性途觀值得考慮；對空間和配置有要求瑞虎5x能滿足；喜歡新款車型的大氣設計和豐富配置榮威RX5 MAX是個好選項 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）