2025年第3周（1月13日 - 1月19日）新能源汽車部分銷量排行情況如下：

新能源品牌整體榜單里，比亞迪以5.5萬輛的銷量位居第一，憑借豐富的產(chǎn)品線涵蓋高中低各種車型，滿足各類人群需求，實力強勁。上汽五菱以1.17萬輛排名第二，特斯拉以1萬輛排名第三。第四名是理想汽車，小鵬排在第五，吉利第六賣了8400輛，吉利銀河8200輛，零跑排在第八名，第九名是問界汽車，小米汽車正好第十名。

新勢力品牌銷量榜單方面，理想汽車以0.95萬輛的單周銷量位居榜首，小鵬汽車以0.94萬輛緊隨其后，零跑汽車以0.7萬輛位列第三，問界銷量0.61萬排第四，小米銷量0.56萬排第五，深藍銷量0.4萬排第六，極氪銷量0.36萬排第七，騰勢銷量0.34萬排第八，智界銷量0.32萬排第九，蔚來銷量0.28萬排第十。

豪華品牌銷量榜單上，奔馳以1.79萬輛位列冠軍，1.60萬輛的奧迪緊隨其后，第三名為1.57萬輛的寶馬，第四是特斯拉，第五是理想，第八是雷克薩斯賣了3500輛，騰勢第九，第十是凱迪拉克3200輛。

1月21日中午曝光的上周國內(nèi)新能源汽車銷量排行名單顯示，比亞迪依舊遙遙領(lǐng)先，上周銷量為5.5萬臺。排名第二的是五菱，上周賣出了1.18萬輛。第三名是特斯拉，上周銷量剛好1萬臺。第四名是理想，上周銷量為0.95萬輛，在國產(chǎn)新勢力中排名第一。小鵬以100輛的差距排名第五。之后的排名里，吉利、銀河、零跑、問界、小米分列第六到第十名。小米上周銷量0.56萬輛，銷量表現(xiàn)穩(wěn)定，進入新能源榜單前十和國產(chǎn)新勢力前五。

2025年第1周，因年末沖量、元旦假期以及補貼政策真空期，銷量大幅下跌，僅個別品牌處于新車集中交付階段未受明顯影響。本周比亞迪3.65w，小鵬0.7w意外進入TOP2位置，暫居新勢力榜單TOP1且僅靠純電上榜，結(jié)束增程霸榜局面。銀河 + 吉利 + 極氪超1.84w，進一步縮小與頭部差距。

2025年第3周中國市場新能源品牌銷量，入榜的10家新能源車企銷量全部增長，比亞迪銷量增長最多。

2025年1月第一周中國市場新能源品牌銷量排行榜，比亞迪第一，銷量3.65萬輛，小鵬第二，銷量0.70萬輛，上升明顯。騰勢作為比亞迪高端品牌表現(xiàn)出色，2024年銷量可觀，成交均價超越BBA ，成為主流豪華品牌之首 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）