奧迪 A4L 是在長(zhǎng)春生產(chǎn)的。

長(zhǎng)春是一汽大眾的總部所在地，也是其最早建立的生產(chǎn)基地。長(zhǎng)春工廠占地面積從最初的 3 萬(wàn)平米擴(kuò)充至 193.9 萬(wàn)平米。這里擁有領(lǐng)先的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間以及完整的質(zhì)保體系。沖壓中心采用 Crossbar9100T 伺服壓機(jī)鋼件壓機(jī)線，自動(dòng)化節(jié)拍突破 17 次/分鐘，還采用二次銳化的銳棱技術(shù)。

焊裝車(chē)間為全新奧迪 A4L 全新建造了雙層車(chē)間，96%的工藝由自己人完成深度加工。涂裝車(chē)間設(shè)備自動(dòng)化程度高，防腐、噴漆相關(guān)工藝自動(dòng)化率達(dá) 100%?？傃b車(chē)間生產(chǎn)線采取“H”型布局，實(shí)現(xiàn)了物流距離最短和路線最優(yōu)化。

為滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)需求，研發(fā)部門(mén)對(duì)奧迪 A4L 進(jìn)行了本土化改進(jìn)和二次研發(fā)。比如首次加長(zhǎng)軸距，對(duì)底盤(pán)、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)等部分進(jìn)行二次調(diào)教，還采用輕量化設(shè)計(jì)降低車(chē)重，保證動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)在安全、燈光、電磁兼容等方面也進(jìn)行了大量試驗(yàn)和優(yōu)化。

奧迪在中國(guó)不止長(zhǎng)春這一個(gè)生產(chǎn)地，還有天津和佛山。天津一汽工廠生產(chǎn)奧迪最新的 Q3 車(chē)型，佛山的一汽大眾華南基地生產(chǎn)奧迪 A3 的兩廂車(chē)型和 3 廂車(chē)型。此外，一汽大眾長(zhǎng)春工廠除了生產(chǎn)奧迪 A4L 以外，還生產(chǎn) A6L、Q5L 等高端車(chē)型。佛山工廠規(guī)模較小，主要生產(chǎn) Q3、A3 等橫置前驅(qū)平臺(tái)車(chē)型。上汽奧迪主要生產(chǎn) A7、Q6 等車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）