在大眾車型中，要說哪種變速箱性能最佳，還真不能簡單下定論。

手動(dòng)變速箱方面，大眾的 MQ200 和 MQ250 表現(xiàn)出色，吸入感好，換擋輕快，半離合就能輕松掛入，響應(yīng)敏捷。

自動(dòng)變速箱里，采埃孚 8AT 相當(dāng)優(yōu)秀，它是寶馬的御用變速箱，縱置結(jié)構(gòu)能支持更大扭矩輸出，換擋邏輯聰明，平順性和可靠性都很好。

雙離合變速箱中，PDK Tiptronic 雙離合最為出色，能承受 50 次彈射起步不衰減，普通模式換擋時(shí)間 0.04 秒，運(yùn)動(dòng)模式達(dá) 0.02 秒，可承受高達(dá) 1000N.m 的扭矩。

大眾 CC 全系搭載 TSI + DSG 動(dòng)力總成，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗降低，底盤調(diào)校出色。

速騰搭載的 DSG 變速箱與 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)組成黃金動(dòng)力組合，換擋無頓挫，提速快，動(dòng)力性能突出，操控和舒適體驗(yàn)也不錯(cuò)。

邁騰的變速箱配置多樣，包括干式和濕式雙離合，如 11 年款邁騰的 8 速變速箱，性能出色。

高爾夫采用的 DSG 變速箱反應(yīng)速度快，駕駛體驗(yàn)良好。

大眾 7 檔濕式雙離合器換擋速度快且穩(wěn)定，市面上大眾在售的搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型主要用的就是它，其換擋速度快于 AT 變速箱，穩(wěn)定性不錯(cuò)，只是低速換擋有頓挫感。

7 速濕式雙離合變速箱在部分奧迪車型上也有搭載，性能可充分認(rèn)可。

7 速干式雙離合系統(tǒng)在中低端車型如朗逸、寶來、速騰上應(yīng)用廣泛，反饋性能不錯(cuò)。

目前來看，如果追求操控欲望和手感，MQ 系列手動(dòng)變速箱是不錯(cuò)的選擇。如果想要駕駛過程中的反應(yīng)速度和換擋性能，高爾夫的 DSG 變速箱值得考慮。當(dāng)然，具體選擇得根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣和需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）