長安悅翔運動版的操控性不錯。

從發(fā)動機方面來說，雖用的是老款 JL475Q7 發(fā)動機，但動力在同級別里表現(xiàn)還行。新款普通版悅翔換裝的全新 JL478QCA 發(fā)動機，有 DVVT 可變氣門正時技術，動力更強，儲備也更足。

悅翔運動版的變速箱是青山工業(yè)生產的 5 速手動，換擋直接清晰，就是行程略長，4 擋稍顯生澀。

踏板方面，老款離合、油門踏板輕，初段有虛位，方向盤也輕。新發(fā)動機版本的悅翔，方向盤重些，駕駛感提升，踏板回饋力度大，剎車踏板硬度高，離合踏板結合點提高，初駕需適應。

懸掛上，常規(guī)前麥弗遜后扭力梁結構，普通版偏舒適，運動版路面反饋更明顯，能讓駕駛者更好感知路況。

而且悅翔配備了不少主被動安全配置，像車身穩(wěn)定控制等，為操控提供保障。

總之，長安悅翔運動版操控性是不錯的，動力能滿足日常和一定的激烈駕駛需求，懸掛和安全配置也助力操控，是同價位車型里操控表現(xiàn)出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）