科魯茲旅行版的操控性能好。

其動(dòng)力系統(tǒng)給力，1.4T 汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手動(dòng)變速箱，功率約 140PS，百公里加速 9.5 秒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有爆發(fā)力，加速和超車(chē)輕松。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更省油，方向盤(pán)輕且指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向隨心所欲，過(guò)彎和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度強(qiáng)。

底盤(pán)調(diào)教優(yōu)秀，坑洼路面和高速過(guò)彎輕松應(yīng)對(duì)，扎實(shí)穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)偏硬偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)減速帶底盤(pán)稍硬，但利于提升操控。前麥弗遜、后扭力梁的懸掛和純電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)不變，行駛扎實(shí)穩(wěn)健。

方向盤(pán)手感適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)虛位，響應(yīng)迅速。

懸掛組合保證舒適又提供支撐，過(guò)彎側(cè)傾控制好。

剎車(chē)踏板反饋線(xiàn)性，力度適中，緊急制動(dòng)穩(wěn)定。

與同級(jí)別車(chē)對(duì)比，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高、懸掛支撐良好、制動(dòng)性能優(yōu)秀。

底盤(pán)整體性強(qiáng)，行駛不松散。

隔音效果好，降路噪風(fēng)噪，駕駛環(huán)境安靜舒適。

總之，科魯茲旅行版操控出色，日常通勤或激情駕駛都能滿(mǎn)足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）