巴博斯皮卡的市場保有量很低。

像巴博斯 800 Adventure XLP 皮卡車價約 440 萬，二手巴博斯 6X6 價格 981 萬，價格昂貴。車型知名度也不高，很多消費者不太了解。

作為改裝車，性能雖強大，如 800 Adventure XLP 皮卡搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 789 匹，百公里加速 4.8 秒，但在國內(nèi) 6X6 這類皮卡車型有 15 年報廢年限，保值率低，前兩年像 B63S-700 6x6 每年貶值 100 萬很輕松。

而且零部件供應(yīng)可能不充足，維修保養(yǎng)成本高，因為零部件制造工藝復(fù)雜精良，采用先進技術(shù)，如 2.3 升渦輪增壓柴油發(fā)動機、4.5L V8 雙渦輪增壓引擎等。

不過，要降低維修保養(yǎng)成本，可以選正規(guī)專業(yè)機構(gòu)，注意日常保養(yǎng)，按規(guī)定周期和要求進行，及時更換易損件。

2015 年兩臺全新黑色 G63 6x6 現(xiàn)身內(nèi)地，因其龐大車身、高昂車價、低保有量受關(guān)注，有 Mansory 版和巴博斯版，Mansory 版保有量僅 20 臺。

2020 年巴博斯發(fā)布 G800 Adventure XLP，訂單成績好，它是大型豪華皮卡，有超級夸張越野體格，配備差速鎖和門式車橋底盤，車身尺寸大，通過性強，涉水深度近 1 米半，采用皮卡造型，車身材料好，配備多種實用工具，還對 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎大幅升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）