巴黎車展的冷門微型車車型有不少突破。

像雷諾 Twingo E-Tech Concept，這是純電動微型車，2026 年量產(chǎn)上市，售價低于 2 萬歐元。外觀上，前臉有半圓形 LED 日行燈，機蓋有電量顯示器，側(cè)面前門圓形把手，后門把手在 C 柱，車尾半圓形 LED 尾燈和車頭呼應，后玻璃造型獨特，尺寸是 3750/1730/1470 毫米，軸距 2490 毫米，內(nèi)飾沒公布，動力用 AmpR 小型車平臺，參數(shù)沒透露。

起亞 Picanto 是起亞在歐洲最小入門車型，新款在巴黎車展亮相，中期改款用了起亞最新設計語言，GT line 版動感，前格柵鍍鉻條更寬，頭燈有 LED 光源，動力配 1.0T 三缸和 1.2L 自吸發(fā)動機，傳動配 5 速手動變速箱。

雷諾集團 Mobilize 品牌的微型 Solo EV 會在巴黎車展展示，單人駕駛，純電動，長 1.37 米、寬 0.9 米、高 1.75 米，一個座椅三個輪子，時速最高 25 公里。座椅能傾斜，載貨空間大，車身和內(nèi)部能清洗，普通停車位能停 6 輛，充電支持無線和換電池，用 50%回收材料，環(huán)保好。

XEV 的 YOYO 也在巴黎車展展示新款，駕駛性能和舒適性提升，換電系統(tǒng)和電池性能改進，有新外觀顏色，換電業(yè)務和 ENI 合作，在歐洲開展網(wǎng)絡和分時租賃運營，未來能自動規(guī)劃路線和換電池，公司有歐盟注資，創(chuàng)始人經(jīng)驗豐富，已在多國銷售。

1954 年 Brütsch 在巴黎車展帶來 200 Spatz，像太空飛碟，開放式 3 輪 3 座布局。當時德國機床廠 Alzmetall 所有者相中，雙方簽協(xié)議，Alzmetall 又和紐倫堡摩托車制造商 Victoria 合作，新公司改名 B.A.G.，后續(xù)車輛產(chǎn)權(quán)賣給 Victoria。

雷諾正式發(fā)布的 Twingo E-Tech Concept 是純電動兩廂微型車，2026 年量產(chǎn)上市，售價低于 2 萬歐元，折合人民幣約 15.46 萬元。外觀前臉擬人化，側(cè)面前門圓形把手，后門把手在 C 柱，車尾和車頭呼應，后玻璃獨特，尺寸是 3750/1730/1470 毫米，軸距 2490 毫米，內(nèi)飾未公布，動力用 AmpR 小型車平臺，參數(shù)未提及。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）