新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要原因包括以下這些。

政策上，政府出臺(tái)眾多支持舉措，像補(bǔ)貼延長(zhǎng)、購(gòu)置稅免征、路權(quán)和牌照優(yōu)惠，還有對(duì)公共領(lǐng)域用車(chē)的規(guī)定，以及“雙積分”政策等，這都有力促進(jìn)了新能源汽車(chē)銷(xiāo)售。

技術(shù)方面，電池續(xù)航里程大幅提高，能達(dá) 500km 左右，百公里電耗降低，充電保障增強(qiáng)，充電樁建設(shè)加速，解決了消費(fèi)者的擔(dān)憂(yōu)。

產(chǎn)品上，在售車(chē)型豐富，新車(chē)型不斷，有競(jìng)爭(zhēng)力的款式增多。

油價(jià)因素，燃油車(chē)油價(jià)持續(xù)上漲，新能源汽車(chē)使用成本低，一年能省幾千元，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

車(chē)企方面，不斷創(chuàng)新推出新產(chǎn)品、新車(chē)型，還通過(guò)“價(jià)格戰(zhàn)”吸引消費(fèi)者，“以舊換新”政策在各地陸續(xù)落地，也推動(dòng)了銷(xiāo)量。

智能化方面，年輕購(gòu)車(chē)群體對(duì)智能汽車(chē)接受度高，智能化與電動(dòng)化融合促進(jìn)。

雙碳政策形成新推力，交通領(lǐng)域減碳?jí)毫Υ?，換電車(chē)是有效措施。

產(chǎn)業(yè)規(guī)?；股舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，降低單車(chē)成本。

而且消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)提升，對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)知度、接受度提高，用過(guò)就不愿換回燃油車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）