新能源汽車行業(yè)未來的市場規(guī)模相當(dāng)可觀。

2023 年全球新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模已達(dá) 5052.67 億美元，近五年復(fù)合增速高達(dá) 35.41%，初步估算 2024 年將達(dá) 5821 億美元。

中國是全球最大的新能源汽車市場，2023 年占全球市場的 63%。預(yù)計(jì)到 2025 年，中國汽車市場新能源車的市場規(guī)模將接近 1400 萬輛，且插電式混合動力汽車將貢獻(xiàn)最為突出的增長率，其在新能源中的占比會繼續(xù)提升。

國際數(shù)據(jù)公司 IDC 預(yù)計(jì)新能源車市場規(guī)模將在 2028 年超過 2300 萬輛，年復(fù)合增長率 22.8%。

隨著以比亞迪為首的新能源品牌廣泛布局價(jià)位段，小米、智界等品牌的強(qiáng)勢加入，中國乘用車市場電動化、智能化進(jìn)程穩(wěn)定推進(jìn)。

目前，全球新能源汽車領(lǐng)域的區(qū)域競爭格局多極化。歐洲市場傳統(tǒng)車企加速電動化轉(zhuǎn)型并推動政策落實(shí)，美國由特斯拉主導(dǎo)并擴(kuò)展全球市場，日韓車企也積極布局。

產(chǎn)業(yè)競爭方面，特斯拉和比亞迪領(lǐng)頭，蔚來、小鵬、理想等中國新興品牌迅速崛起，傳統(tǒng)汽車巨頭也在加速電動化轉(zhuǎn)型。

隨著行業(yè)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)階段，廠商會挖掘細(xì)分市場用戶需求，創(chuàng)造豐富用車場景。而且，高壓快充技術(shù)挺進(jìn)、半固態(tài)電池量產(chǎn)、電池管理技術(shù)發(fā)展，以及針對插混和增程式電動車的電池研發(fā)投入，都在補(bǔ)齊新能源車的補(bǔ)能短板，擴(kuò)大創(chuàng)新空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）