新五菱之光的空間利用率是比較高的。

它提供多種座椅布局，車身尺寸合理，方正的造型讓車內(nèi)空間得到了充分利用。后備箱開口寬敞，裝卸貨物很方便。雙側(cè)側(cè)滑門的設(shè)計(jì)更是方便了人員上下車。

五菱之光 EV 也有著不錯的空間表現(xiàn)，雖然尺寸看起來不大，但純電平臺的優(yōu)勢使其內(nèi)部空間寬敞舒適。后排座椅放倒后，后備箱空間相當(dāng)可觀，還有 4 座布局，全車預(yù)留多處安裝孔。

和日本的 K-car 相比，五菱之光 EV 在尺寸和空間上優(yōu)勢明顯，前唇短，乘坐和裝載空間大，雙側(cè)滑門開口大，頭部空間高，保證了靈活性和裝載能力。

第二排座椅放倒還能拓展裝載空間，做到了宜商宜家，滿足多場景需求。五菱之光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔有層次感，車內(nèi)空間寬敞，在同級中處于中上等水平，全家旅行的行李也能裝得下。

而且五菱之光 1.5L 實(shí)用型 5/7 座采用 1.5 發(fā)動機(jī)，匹配手動變速箱，操控不錯，在 5 萬以下面包車車型中排名靠前。

總的來說，新五菱之光的空間利用率出色，能很好地滿足用戶的各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）