汽車中的 MT 代表手動變速器，也就是手動擋。

手動變速器的英文全稱是 Manual Transmission。

手動變速器的工作原理是，駕駛者通過手動撥動變速桿來改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，從而改變傳動比，實現(xiàn)變速。操作時，踩下離合踏板才能撥動變速桿。

手動擋的優(yōu)勢不少。一是成本相對較低，技術(shù)成熟，可靠性高。二是能提供豐富的駕駛樂趣，駕駛者可以更隨心所欲地操控車輛，實現(xiàn)對動力的精確傳遞。

但手動擋也存在一些缺點。比如操作相對繁瑣，對于新手來說可能需要一定時間適應，可能出現(xiàn)掛不上擋、熄火等情況。在城市擁堵道路上，頻繁的操作會增加駕駛負擔。

與手動擋相對的是自動擋，常見的自動擋有 AT 變速箱、CVT 變速箱、雙離合變速箱等。

AT 變速箱通過液力變扭器、行星齒輪等組件自動完成擋位變換。

CVT 變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)變速。

雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)，傳動效率高，換擋速度快。

總之，手動擋雖有缺點，但優(yōu)點也很突出。選擇手動擋還是自動擋，取決于駕駛者的需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）