雷克薩斯UX部分車型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，部分車型是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即“國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，在國(guó)內(nèi)約每三年更新一次汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)于 2019 年 7 月 1 日正式實(shí)施，在此之后新注冊(cè)登記的輕型汽車多執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。所以 2019 年新注冊(cè)的雷克薩斯 UX 系列車型，有部分符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，較早注冊(cè)登記的則符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

雷克薩斯 UX 在多方面表現(xiàn)出色。外觀上，造型似立體雕塑，前臉紡錘形進(jìn)氣格柵外凸，不同版本有細(xì)微調(diào)整，前大燈組銳利，與進(jìn)氣格柵搭配氣勢(shì)十足。側(cè)面車身線條流暢修長(zhǎng)，前后比例協(xié)調(diào)，腰線鋒利有力，車尾翹起動(dòng)感強(qiáng)，普通版車型配備 17 英寸輪圈，輪胎規(guī)格為 215/60 R17，F(xiàn)-SPORT 版用 18 英寸輪圈，輪胎規(guī)格為 225/50 R18。尾部貫穿式尾燈造型尖銳，由 120 個(gè) LED 燈組成，有效拉伸橫向視覺效果。

內(nèi)飾傳承家族基調(diào)，中控面板、懸浮式屏幕、方向盤設(shè)計(jì)有別于同門車型，注重人性化，中控臺(tái)向駕駛員傾斜，工程師還降低中控臺(tái)高度、縮小 A 柱寬度，營(yíng)造更開闊視野。配置豐富，大量安全配置是亮點(diǎn)，PCS 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)能識(shí)別車輛、行人及騎行者，主動(dòng)剎車避免碰撞，CoDRIVE 系統(tǒng)涵蓋車道輔助、自適應(yīng)巡航等功能，還有自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、道路標(biāo)志識(shí)別、倒車碰撞預(yù)警等先進(jìn)功能。此外，雷克薩斯 UX 在做工用料上大面積采用真皮軟質(zhì)材料，提升舒適感和檔次感，三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤和座椅等手感舒適、觸感細(xì)膩。

尾部造型簡(jiǎn)單時(shí)尚有層次感，貫穿式尾燈辨識(shí)度高，加上黑色全方面包圍、隱藏性排氣口及凌厲線條，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性。配置方面，有胎壓監(jiān)測(cè)、缺氣保用輪胎、全車安全帶未系提醒等。輔助操控配置有前后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助倒車影像等。外部防盜配置豐富，內(nèi)部配置也多樣。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載 2.0T 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 173 匹，最大功率 135 千瓦，最大峰值扭矩 207 牛米，傳動(dòng)匹配 E-CVT 無級(jí)變速箱，高端運(yùn)動(dòng)版本配備可變懸架及后橋電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架，百公里加速 8.5s，工信部綜合油耗 4.6L，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，提供四年或 10 萬公里和六年或 15 萬公里整車質(zhì)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）