福特銳際配備的變速箱品牌主要是福特自家的。

頂配 STLine 版配備的是 8 速手自一體變速箱，其他車型配備 8 速自動(dòng)變速箱。其型號(hào)為 8F35，2020 款的福特銳際搭載了這款變速箱。

這款 8AT 變速箱具有不少優(yōu)勢(shì)。首先，在體積方面，盡管增加了齒輪和離合器，但通過精湛工藝，成功保持體積在可控范圍內(nèi)，甚至比市場上其他 8AT 更小，能塞入橫放布局車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

其次，在換擋策略上，采用 shift-by-shift 的換擋策略，升檔或減檔時(shí)，相鄰的兩個(gè)檔位先處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，保證了換擋的平順性和響應(yīng)性。

再者，液力變矩器進(jìn)行了改進(jìn)，行程增加并能在高速時(shí)直接鎖止，提高了傳動(dòng)效率，高速更節(jié)油，還提升了 NVH 表現(xiàn)。

為保持良好工作狀態(tài)，官方建議每行駛 5 萬公里更換一次變速器油，大約消耗 9 升，更換方式有排放、循環(huán)機(jī)清洗和拆卸機(jī)油盤徹底清潔等。

該 8AT 變速箱在福特銳界、金牛座、福克斯等車型上均有應(yīng)用。

相比同級(jí)別其他車型的變速箱，如日系的 CVT 和大眾的雙離合，福特銳際的 8AT 變速箱在成本和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更出色。

而且福特銳際的動(dòng)力系統(tǒng)采用第四代 2.0TEcoboost 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 248 馬力，最大扭矩 393 牛米，與 8AT 變速箱搭配，動(dòng)力響應(yīng)積極，爆發(fā)力強(qiáng)，官方 0—100Km 加速 6.71 秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）